Dufour Yachts baut seetüchtige einmastige Kielyachten mit einer Range von etwa 30 bis 60 Fuß. Neben den Kielyachten gehört inzwischen auch ein Katamaran zu den neu erhältlichen Modellen.
Seit den 2000er Jahren arbeitet die Werft mit dem international bekannten Designer Umberto Felci zusammen. Aus dieser Kooperation gingen die Dufour Grand Large und Performance Linien hervor. Während sich die auf Schnelligkeit ausgelegten Performance Yachten an Regattasegler und -seglerinnen richten, sind die Grand Large Modelle „Luxury Yachts“ mit hohem Wohnkomfort.
Was ist das Markenzeichen der Werft?
Ziel von Dufour Yachts ist es, Rümpfe von herausragender Qualität zu marktfähigen Preisen zu bauen. Das Design steht für Eleganz, Komfort und Leistungsfähigkeit. Markenzeichen sind harmonische Rumpfformen: ein breites Heck, achtern stark ausgeprägte Kimmkanten und ein abfallendes Schiffsende. Diese unverwechselbare Linienführung macht die Segelboote auch für Laien leicht erkennbar.
Das hebt Dufour Segelyachten von der Konkurrenz ab!
Die Werft verspricht Segelboote, die kompromisslose Spitzenleistungen auf hoher See erreichen. Dabei erfüllen die Yachten auch exklusive Ansprüche an Komfort unterwegs. Die durchdachte Bauweise erlaubt eine intuitive reaktionsschnelle Bedienung und damit ein unverfälschtes, instinktives Segelerlebnis. Qualität und Haltbarkeit der Yachten zeichnen sie für lange Touren aus. Gudrun Calligaro umrundete 1988 als erste deutsche Frau mit einer Dufour einhand die Welt.
Eine Besonderheit der Dufour Segelboote ist auch, dass sie zu hundert Prozent aus französischer Produktion stammen. Die Werft plant die Boote nicht nur in La Rochelle, sondern entwickelt und fertigt sie auch hier. Jedes Jahr entstehen 400 neue Yachten, wobei der Hersteller die gesamte Produktionskette streng kontrolliert. Alle Arbeitsschritte – Planung, Montage, Schreinerarbeiten, Laminierung – führen qualifizierte Fachkräfte aus. Nur die besten Materialien kommen zum Einsatz. Auf diese Weise hat die Werft auch die volle Kontrolle über die Qualität der Boote. Hochwertige Verarbeitung und lange Haltbarkeit sind also mehr als bloße Versprechen.
Optimiertes Herstellungsverfahren
Als eine der ersten Werften setzte Dufour beim Bau der Rümpfe auf das Injektionsverfahren. Das kommt in La Rochelle noch heute – mehrfach optimiert – zum Einsatz. Inzwischen verwendet der Hersteller digitalisiert zugeschnittene Glasfasern. Diese recht aufwendige Produktionsweise können sich nur Werften, die hohe Stückzahlen produzieren, leisten. Das Verfahren erzeugt zwei makellose Oberflächen, dabei aber verhältnismäßig wenig Emissionen.
Gehört Dufour zu Bavaria Yachts?
Seit 2018 ist der Katamaran-Hersteller Fontaine-Pajot der Haupteigentümer von Dufour. Diese Allianz erlaubt beiden Werften Einkaufsvorteile bei Zulieferern. Zudem profitieren beide von einem noch größeren Händlernetz. Nach der Groupe Beneteau und Hanse Yachts ist Fontaine-Pajot/Dufour der drittgrößte Segelyacht-Produzent der Welt.