HEIN JOLLENKREUZER

Номер объявления: jollenkreuzer_andreas

Sailing boats / подержанный / Centreboard keel / Hein Jollenkreuzer

 
10.950,00 € (VAT included)
 
Оферент (промысловый)
Best-Boats24 Участник с 10.07.2020
Boots-Börse-Berlin
Scharfe Lanke 113a
D-13595 Berlin
Контактное лицо: Teut Juncker
www.boots-boerse-berlin.de
 
Номер телефона
Всегда упоминайте об этом в телефонном звонке:
От Best-Boats24 и номер лодки: jollenkreuzer_andreas
Тел: 0049 (0) 30 12064690
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Объявление
Предложение финансирования
Страхование лодки

Технические деталипоследнее обновление в: 15.05.2024

Верфь:
HEIN
Год выпуска:
1953
Состояние:
good
Стоянка:
Germany, BERLIN
Общая длина:
6,49 м / 21,29 ft
Ширина:
2,24 м
Мин. осадка:
0,35 м
Макс. осадка:
1,20 м
Материал корпус:
Wood
Материал палуба:
Wood
Вес:
650 кг
Двигатель:
1x 3 кВт (4 л.с.) Outboard SUZUKI Gasoline
Кабины:
1
Причалы:
2
Количество парусов:
2
Прицеп:
with trailer

Описание

Hier im Angebot ein wunderschönes Segelboot, ein 15er Jollenkreuzer.

Die Rahmendaten zum Boot:

Typ: 15er -Jollenkreuzer (Schwertboot)
Klasse: P - Boot
Unterscheidungszeichen: P 252

Abmessungen: Länge ca. 6,49m, Breite ca. 2,24m, Tiefe ca. 0,35m/ca. 1,20m

Material: Holz, Rumpf beschichtet mit Rooving und Epoxydharz wie System West/SP
Takelung: Sloop
Werft: Hein, Elmshorn

Baujahr 1953/1993 - 1995

Infos zum Deck/Rumpf:
1993 bis 1995 vom Voreigner, ein Tischlermeister, saniert; schadhafte Beplankung wurde entfernt und erneuert, Spanten wurden gewechselt, Kielschwein und Schotten erneuert. Die Pflicht erneuert, der Aufbau verkürzt und ein Brückendeck erstellt. Der Rumpf erhielt einen Überzug aus Glasfaser-Gewebematten (Rooving) und Epoxydharz.
Nach Kauf im Februar 2014 wurden im Frühjahr/Sommer 2014 die Farb- und Lackbeschichtungen vom Rumpf über Wasser, Deck, Aufbau und Pflicht mit 1-Komponenten-Alkydharzfarben und Lacken, auf passender Grundierung, neu aufgebaut.
Fabrikat/Typ der Beschichtung: Hempel / Brillant Gloss, Dura-Gloss-Varnish),

2021 wurden nochmals 4000EUR in Holzarbeiten investiert.

Infos zu Beschläge / Ausrüstung:
- Klappruder aus Holz, Ruderblatt profiliert, Ruder abnehmbar, Holz-Pinne mit Pinnenausleger;
- Großschot-Traveller ca. über Pflichtbreite, Traveller-X-Schiene mit Kugel gelagerten Schlitten auf lamellierten Holz-Reitbalken, Traveller demontierbar;
- Großschot geführt im Knarrblock, selbsthemmend, und in Umlenklenkblöcke;
- 2 Vorschot-Knarrwinden aus Tufnol
- 2 selbsthemmende Vorschot-Knarrblock;
- Vorschotschienen mit Rutscher und Umlenk Blöcken
- 2 auf dem Aufbaudach montierte 3fach-Umlenkblöcke für Fallen, Strecker, Dirk
- Zwei Fallwinchen und zwei Spinlock-Klemmen für Gross- und Vorfall;
- Diverse Curry-Klemmen an Deck und Aufbau zum Belegen des laufenden Guts
- Alle vorgenannten Blöcke und Curryklemmen von Harken (Kugel gelagert)
- Ausreitgurte in Pflicht;
- Klampen und Lippklampen für Festmacher· \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'
- Flaggenstock und Nationale;
- Halterung für Außenborder, Höhen verstellbar, am Spiegel montiert
-Jütbaum mit Übersetzng zum einfachen Mast legen/ stellen

Infos zum Rigg/Segel:
Auf Deck stehender 7 /8 getakelter Aluminiummast, Länge ca. 8, 1 o m, mit einem Salingspaar
- Stehendes Gut. V4A -Draht;
- Baum aus Aluminium, Länge ca. 3,25 m;
- laufendes Gut, Tauwerk
- Spinnakerbaum
- Alle Segel aus Dracon:
Grosssegel ca.14,40 m2
Genua 16m2
Fock 7,5m2

Unter Deck (Innenraum):
- Ausbau in Holz
- Zwei Längssofas mit teilbarer Polsterung, Polsterung für das Vorschiff
- Anrichte mit Stauraum

SEGELBOOT INKLUSIVE TRAILER & MOTOR !!!!

UPDATE: bei Bedarf kann der 15er bis mind. Ende März in einer Halle stehen.Jüteinrichtung/Mastlegevorrichtung, Spinnakereinrichtung, Spibaum, Alubaum, Kompass, Plichtpersenning, Winterpersenning, Anker mit Kette,

English:

Here is a beautiful sailboat on offer, a 15-foot racing cruiser.

Key data about the boat:

Type: 15-foot racing cruiser (centerboard boat)
Class: P-Boat
Identification: P 252

Dimensions: Length approx. 6.49m, Width approx. 2.24m, Draft approx. 0.35m/1.20m

Material: Wood, hull coated with roving and epoxy resin (System West/SP)
Rigging: Sloop
Shipyard: Hein, Elmshorn

Year of construction: 1953/1993-1995

Information about Deck/Hull:
From 1993 to 1995, the previous owner, a master carpenter, renovated it. Damaged planking was removed and replaced, frames were changed, centerboard and bulkheads renewed. The cockpit was renewed, the superstructure shortened, and a bridge deck created. The hull received a covering of fiberglass fabric (roving) and epoxy resin.
After purchase in February 2014, the hull\'s above-water color and varnish coatings on deck, superstructure, cockpit, and cockpit were rebuilt in spring/summer 2014 with 1-component alkyd resin paints and varnishes on appropriate primer.
Coating Manufacturer/Type: Hempel / Brillant Gloss, Dura-Gloss Varnish

In 2021, an additional 4000EUR was invested in woodwork.

Information about Hardware/Equipment:
- Folding wooden rudder, profiled rudder blade, detachable rudder, wooden tiller with extension;
- Main sheet traveler approximately the width of the cockpit, traveler-X rail with ball-bearing carriages on laminated wooden beam, detachable traveler;
- Self-tacking main sheet block and turning blocks;
- 2 jib winches made of Tufnol
- 2 self-tacking jib blocks;
- Jib tracks with sliders and turning blocks;
- 2 triple turning blocks mounted on the cabin roof for halyards, boom vang, and topping lift;
- Two halyard winches and two Spinlock clutches for main and jib halyards;
- Various cleats on deck and superstructure for securing running rigging;
- All aforementioned blocks and cleats by Harken (ball-bearing)
- Hiking straps in the cockpit;
- Cleats and lip cleats for mooring lines;
- Flagpole and ensign;
- Outboard motor bracket, height-adjustable, mounted on the transom
- Jib boom with tackle for easy mast lowering/raising

Information about Rigging/Sails:
On-deck 7/8 rigged aluminum mast, length approx. 8.10m, with one pair of spreaders
- Standing rigging. V4A wire;
- Aluminum boom, length approx. 3.25m;
- Running rigging, ropes
- Spinnaker pole
- All sails made of Dracon:
Main sail approx. 14.40 m2
Genoa 16m2
Jib 7.5m2

Below Deck (Interior):
- Wood interior
- Two longitudinal sofas with dividable upholstery, upholstery for the forepeak
- Sideboard with storage space

SAILBOAT INCLUDING TRAILER & MOTOR !!!!

UPDATE: If needed, the 15-footer can be stored in a hall until at least the end of March. Jüte rigging/mast lowering device, spinnaker equipment, spinnaker pole, aluminum boom, compass, cockpit cover, winter cover, anchor with chain.

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Polish:

Oto piekna zaglówka na sprzedaz, 15-stopowy jacht regatowy.

Kluczowe dane o ?odzi:

Typ: 15-stopowy jacht regatowy (jacht z mieczem)
Klasa: ?ódz P
Znak rozrózniajacy: P 252

Wymiary: D?ugosc oko?o 6,49 m, Szerokosc oko?o 2,24 m, Zanurzenie oko?o 0,35 m/1,20 m

Materia?: Drewno, kad?ub pokryty mata szklana i zywica epoksydowa, jak System West/SP
Olinowanie: Szlug
Stocznia: Hein, Elmshorn

Rok produkcji: 1953/1993-1995

Informacje na temat pok?adu/kad?uba:
Od 1993 do 1995 roku poprzedni w?asciciel, mistrz stolarstwa, przeprowadzi? renowacje. Uszkodzone obicie zosta?o usuniete i wymienione, zmienione zosta?y wregi, wymieniono miecz i przegrody. Kokpit zosta? odnowiony, nadbudówka skrócona, a pok?ad wykonano na nowo. Kad?ub otrzyma? pow?oke z w?ókna szklanego (mata szklana) i zywicy epoksydowej.
Po zakupie w lutym 2014 roku, wiosna/latem 2014 roku, nadwodne malowanie i lakierowanie kad?uba, pok?adu, nadbudówki, kokpitu i kokpitu zosta?o odnowione przy uzyciu jednosk?adnikowych farb i lakierów alcydowych na odpowiedniej podk?adzie.
Producent/typ pow?oki: Hempel/Brillant Gloss, Dura-Gloss Varnish

W 2021 roku dodatkowo zainwestowano
4000 EUR w prace stolarskie.

Informacje dotyczace armatury/wyposazenia:
- Sk?adany ster z drewna, ostrze steru profilowane, ster od?aczalny, drewniany drazek z przed?uzaczem;
- Traveller g?ównego szotu mniej wiecej na szerokosc kokpitu, szyna Traveller-X z ?ozyskowanymi w kulkach wózkami na laminowanych belekach drewnianych, od?aczany traveller;
- Blok samoczynnego wciagania g?ównego szota i bloki kierunkowe;
- 2 wciagarki foka z Tufnolu
- 2 bloki samoczynnego wciagania foka;
- Szyny foka z suwakami i blokami kierunkowymi;
- 2 zamontowane na pok?adzie 3-krotne bloki kierunkowe do liny grota, szotów, dirka;
- Dwie wciagarki szotasów i dwie klamry Spinlock do liny grota i foka;
- Rózne klamry na pok?adzie i nadbudówce do mocowania liny biezacej;
- Wszystkie wspomniane bloki i klamry od Harken (?ozyskowane kulkowo)
- Pasy halsowe w kokpicie;
- Klamry i klamry do mocowania cum;
- Maszt flagowy i bandera;
- Uchwyt do montazu silnika zaburtowego, regulowany wysokosciowo, zamontowany na rufie
- Kija foka z przek?adnia do ?atwego opuszczania/ustawiania masztu

Informacje na temat olinowania/zagli:
Maszt aluminiowy o wysokosci oko?o 7/8, d?ugosc oko?o 8,10 m, z jedna para rozpórek
- Olinowanie sta?e. Drut V4A;
- Drzewo aluminiowe, d?ugosc oko?o 3,25 m;
- Olinowanie biezace, liny
- Drzewo spinnakera
- Wszystkie zagle z wykonane z Dracon:
Zagiel g?ówny oko?o 14,40 m2
Genua 16m2
Fok 7,5m2

Pod pok?adem (Wnetrze):
- Wykonczenie drewniane
- Dwa pod?uzne sofy z podzielonymi poduszkami, poduszki na dziób
- Kredens z przestrzenia do przechowywania

ZAGIEL WRAZ Z PRZYCZEPA I SILNIKIEM!!!!

AKTUALIZACJA: W razie potrzeby 15-stópka moze byc przechowywana w hali co najmniej do konca marca. Zestaw do zwijania masztu, sprzet do spinnakera, drzewo spinnakera, drzewo aluminiowe, kompas, plandeka na kokpit, plandeka zimowa, kotwica z ?ancuchem.
Вся информация без гарантии.
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