KLIPPER KLIPPER 39,12 MET UBC

De Albatros is in 1898 gebouwd als sleepklipper voor de vrachtvaart tussen Rotterdam en Antwerpen. In de jaren zestig werd het schip uit de vaart genomen en gebruikt als woonschip. In 1992 is het schip gerestaureerd en omgebouwd tot een succesvol zeilend passagiersschip. Bij de huidige certificering is er voor gekozen de certificering om te zetten naar pleziervaart. Dit betekent dat er tot max. 12 gasten beroepsmatig mee gevaren kan worden. Natuurlijk is het schip ook uitstekend geschikt voor permanente bewoning of kan ze als accommodatieschip worden ingezet. Ze is voorzien van een jonge CCRII Doosan motor, fluistergenerator, CV installatie, hydraulische boegschroef, 3 losse stalen masten, ruime salon, ruime bar, toiletten en douches, 9 gastenhutten met in totaal 24 slaapplaatsen en een riante achterroef voor de eigenaar/bemanning. In onze ogen een interessant schip voor de kleinschalige charter, als hotel of restaurant en eventueel ook als varend woonschip te gebruiken is. De 3 stalen masten kunnen door de verkoper tegen een meerprijs op de plaats van bestemming worden geplaatst.

Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 4,00 m, mast(en) verwijderd metres; Hersteller: Scheepswerf A. Kalkman & Zn, NL-Capelle aan den IJssel, weiteres: 1992
aanwezig, Rumpftyp: platbodem, Deck: ijzer/staal, Ballast: 35 ton, gestort beton, Rumpffarbe: groene romp, groene boeiing, grijze opbouw (2024), zie foto's, 2024 laatste onderwaterschip behandeling; : weiteres: 2x
5-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, in combinatie met de oven
roestvast stalen wasbak
warm & koud stromend water
aanwezig, Ofen: elektrische oven, Mikrowelle: 1 combi magnetron/oven, Kühlschrank: 3x koelkast, 1x flessen koelkast, 1x bier koelkast, Gefrierschrank: 1x vriezer; : weiteres: mechanisch, stuurwiel, buiten stuurstand, Kühlung: gesloten, beunkoeler, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat, Getriebe: Capitol HYC-EC-7700 hydraulisch, reductie 4,545:1, Bugstrahlruder: hydraulische boegschroef, 45 pk; : Lenzpumpe: aanwezig, 400 Volt, tevens dekwaspomp, via manifold, weiteres: zeereling op boeiing / verschansing; : weiteres: schoener getuigd, gaffel getuigd
3x staal
nee
3x houten gaffel
houten kluiverboom (2022)
Dacron
fokkeboom, nagelbank; : weiteres: 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting
Victron Argofet battery isolator
aanwezig, Batterie: 4x 230 Ah service accu(s), 2x 50 Ah start accu(s), 1x 74 Ah start accu(s) generator, Ladegerät: Victron Skylla-TG acculader 24/50, Generator: BW fluisterset, 17,5 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, Inverter: Victron Atlas omvormer 24/2000; : weiteres: 12000 liter, 2 stalen tank(s)
4000 liter, 1 stalen tank(s)
omroep/muziekinstallatie; weiteres: Speck hydrofoor
ja, fles(sen) in dekkist
hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en);