BELLIURE 50

Equipamiento de este/a Goleta Additional InformationA?o 2014 Reffit completo junio 2021 Fotografias y videos junio 2021 IVA INCLUIDO Bandera Polaca Eslora Total 15,65m Eslora Casco 15,25m Eslora Flotacion 11,75m Manga 4,20m Calado: 2,54m Desplazamiento 21,5 Tn Lastre 8 Tn Tanque agua: 700l Tanque combustible 750l Consumo aproximado 8 l/h Gennaker 206m Superficie velica ce?ida 120m Motor: Cuminns 130hp Generador Velocidad Crucero 7.5 Kn Velocidad Maxima 9 Kn Distribucion: 3 cabinas dobles 3 ba?os Cubierta: Bimini Capota anti rociones Electronica Raymarine Helice de proa Plataforma basculante en popa Bancos en balcones de popa escotillas enrasadas Mesa en ba?era Velas: Genova enrollable Mayor de sables forzados con lazy jacks Interior: Cocina completa en U, con vitroceramica, horno y neveras water electricos iluminacion LED acabados de alta calidad El prestigioso astillero Espa?ol Belliure lanzo esta unidad del Nuevo Endurance 50 en el a?o 2014. Un 50 pies con espiritu de ?super yate?, combina lineas clasicas con una actitud moderna, fruto de la estrecha colaboracion de Vicente Belliure con el dise?ador naval, I?igo Toledo. Manteniendo la calidez, atractivo y caracter del original, el nuevo y mejorado Belliure Endurance 50 ha sido dise?ado con significantes mejoras de aparejo, cubierta, interior y apendices, transformando el dise?o original en una atractiva propuesta, muy interesante para los futuros armadores en el creciente mercado semi-custom. Con el uso de la mas avanzada ingenieria y herramientas de software disponibles, han presentado un barco un 20% mas ligero y con mejor rendimiento en todas las areas. El ratio de lastre se ha incrementado del 32 al 38% y el centro de gravedad ha bajado mejorando las prestaciones en ce?ida y aumentando la estabilidad. El nuevo aparejo y plano velico incorporan una botavara mas larga e incrementa la superficie velica por baluma, lo que se traduce en mejores prestaciones de ce?ida con 8 nudos a 32? en lugar de los 7 nudos a 40? que se registraban con el anterior corte. Aparte de los cambios en el numero, tama?o y ubicacion de los portillos en el casco, su atractiva linea en V permanece practicamente inalterada. Lo que si han variado son los apendices, con una quilla de mejor perfil y mas profunda que mejora el rendimiento un 20% y una superficie incrementada en la pala del timon que aumenta las sensaciones al navegar y la sensibilidad. Pero los cambios y mejoras no se refieren solamente a prestaciones de navegacion y maniobra. El nuevo plano de cubierta, con un roof de perfil bajo y escotillas enrasadas, propone zonas exteriores de intenso y comodo uso. Como en todo crucero mediterraneo, la ba?era es un punto neuralgico y de especial consideracion, por lo que su volumen se ha incrementado significativamente pasando de los 2 a los 4 m de longitud. A la hora de disfrutar del mar, la seccion central de popa se abate con sencillez y seguridad. Por lo que respecta la distribucion interior, los mayores cambios han ido encaminados a reposicionar el camarote del armador a proa y dar cabida en la seccion de popa a dos cabinas dobles. Todo ello se traduce en un mejor descanso para el armador al amarrar de popa, y la inclusion de un aseo independiente en cada uno de los camarotes de popa es un inteligente detalle de dise?o para hacer sentirse un poco mas especiales a los invitados a bordo de un Belliure Endurance 50.Total Power150.0 hp; Tipo: Goleta; Año: 2014; Eslora: 15.25 m; Localización: No Especificado (España); Astillero: Belliure; Material: Otro; Manga: 4.2 m; Desplazamiento: 21500 Kg; Cabinas: 3; Aseos: 3; Capacidad de agua: 700 L; Número de motores: 1; Potencia: 150 CV; Tipo de motor: Otros; Tipo de combustible: Otros; Marca del motor: 1x150 cv Cuminns; Monocasco;