Condividi su Facebook
Condividi su Google+
Raccomandare l'annuncio via e-mail
×

FRANS MAAS SABINA 37

Numero di annuncio: 170004

Barche a vela / usato / Frans Maas Sabina 37

 
29500,00 € (IVA non inclusa)
 
Offerente (commerciale)
Best-Boats24 membro dal 16.09.2015
Breitner Yacht Brokers
Breitnerlaan 14
NL-3584 HB Utrecht
Interlocutore: Sander Bekkers
www.breitnerbrokers.com
 
Numero di telefono
Always give during a call:
From Best-Boats24 and boat ID: 170004
Tel: 0031 (0) 6 37139954
×
×
Inviare il messaggio
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
  • FRANS MAAS SABINA 37
Annuncio
Finanziamento offerta
Assicurazioni barca

Dettagli tecniciultimo aggiornamento il: 08.07.2020

Cantiere navale:
FRANS MAAS
Anno di costruzione:
1961
Stato:
buono
Posizione:
Olanda, ONBEKEND
Lunghezza totale:
11,20 m / 36,74 ft
Larghezza:
3,20 m
Pescaggio massimo:
1,80 m
Materiale scafo:
Acciaio
Motore:
Cuccette:
5

Descrizione

Wunderschöne klassische Segelyacht, vollständig restauriert und erneuertVOLLSTäNDIG GEREFFT! Die Sabina, entworfen von dem berühmten Frans Maas, ist eine wunderschön ausgekleidete Stahljacht, die auf der Werft der Brüder Maas in Breskens gebaut wurde. 1961 wurde sie vom Stapel gelassen. Das Schiff fährt unter niederländischer Flagge und ist aufgrund seines Alters nicht mehrwertsteuerpflichtig. Die Sabina 37 ist eine schnelle und seetüchtige Segelyacht mit einem angenehmen Seeverhalten. Das Schiff wurde 2005/2006 auf einem sehr hohen Niveau restauriert und erhielt ein neues Deck, einen gestrahlten Rumpf mit einem neuen modernen Anstrichsystem, neue Segel, einen neuen Mast und einen neuen Motor, womit sich dieses Schiff nun in einem ausgezeichneten Zustand befindet. Der Rumpf ist aus Stahl gebaut, das Deck und der Aufbau sind komplett aus Epoxidharz und das Unterdeck ist, genau wie das Teakdeck, komplett erneuert und auf einem Stahlflansch am Rumpf befestigt. Dieses Schiff ist ein reinrassiges s-Rahmenschiff mit einem gewichteten Bleikiel. Der Ballast beträgt etwa 4500 kg und das Gesamtgewicht 10,5 Tonnen. Den Arent hat ein Cockpit mit bequemen Längssitzen und einer Pinne. Der Kabineneingang ist mit einer kleinen Sprayhood ausgestattet. Weiter fällt auf den robusten Radarmast auf dem Achterdeck und das Windfahnensteuerungssystem am Heck des Schiffes. Der Zugang zu den Winden an den Seiten des Cockpits ist ausgezeichnet.
 
In der Mitte der Yacht befindet sich eine schöne, große Kabine mit dem Navigationstisch an Backbord und der Kombüse an Steuerbord. In der Hauptkabine gibt es reichlich Platz zum Sitzen um den Klapptisch herum. Hinter den Bänken befinden sich zwei zusätzliche Kojen. Scharniere und andere Beschläge sind aus Chrom oder rostfreiem Stahl und fest geformte Griffe. Die Türen sind auf beiden Seiten aus massivem Mahagoniholz.
??
Kommentar des Maklers: Das Schiff ist in außergewöhnlich gutem Zustand. Vollständig ausgestattet, klassische Schönheit. Viele Neuerungen der letzten Zeit.
 
1. Allgemeine Informationen
Die Sabina, entworfen von dem berühmten Frans Maas, ist eine wunderschön ausgekleidete Stahljacht, die auf dem Kai der Gebrüder Maas in Breskens gebaut wurde. Sie wurde 1961 eingeführt. Das Schiff fährt unter niederländischer Flagge und ist aufgrund seines Alters nicht mehrwertsteuerpflichtig. Die Sabina 37 ist eine schnelle und seetüchtige Segelyacht mit einem angenehmen Seeverhalten. Das Schiff wurde 2005/2006 komplett umgebaut und erhielt dann ein neues Deck, ein neues Farbsystem, neue Segel, einen neuen Mast und einen neuen Motor, womit sich dieses Schiff nun in einem ausgezeichneten Zustand befindet. Der Rumpf ist aus Stahl, das Deck aus Epoxid-Verbundwerkstoff und auf einem Stahlflansch am Rumpf befestigt. Dieses Schiff ist ein reinrassiges s-förmiges Schiff mit einer beschwerten Bleikehle. Ballast ca. 4500kg und das Gesamtgewicht beträgt 10,5 Tonnen.
?
Cockpit-Layout: Den Arent hat ein Cockpit mit bequemen Sitzen und einer Pinne. Der Kabineneingang ist mit einer kleinen Sprühhaube ausgestattet. Außerdem gibt es einen Radarmast auf dem Achterdeck und die Windfahnensteuerung auf der Rückseite des Schiffes. Der Zugang zu den Winden an den Seiten des Cockpits ist ausgezeichnet.
?
2. Unterkunft
Allgemeiner Aufbau
Im Zentrum der Yacht befindet sich eine schön große Kabine mit der nach außen gerichteten Navigationsstation auf der Backbordseite und einer Kombüse auf der Steuerbordseite. In der Hauptkabine gibt es reichlich Sitzplätze um den Klapptisch herum. Hinter den Bänken wurden zwei Zusatzbetten aufgestellt. Die Verkleidung des gesamten Schiffes ist in klassischem Mahagoni ausgeführt. Scharniere und andere Beschläge sind aus Chrom oder Edelstahl und fest geformte Griffe. Die Türen sind aus massivem Mahagoni gefertigt.
Kombüse Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite, mit einem Ein-Kammer-Spülbecken. Viel praktischer Stauraum für Geschirr und Besteck.
?
Im Jahr 2005 wurde eine vollständige Restaurierung auf einem sehr hohen Niveau durchgeführt, die folgende Aktivitäten umfasste: Neuer Mast und Baum, alle Segel und das stehende und laufende Rigg, Motor erneuert, gestrahlt und modernes Farbsystem aufgebracht. Teakholzdeck komplett erneuert.
?
Kommentare der Makler: Vollständig ausgestattet, klassische Schönheit. Vollständig restauriert mit vielen neuen Upgrades.
Tutti i dati sono senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di vendita o errore.
Servizio
Refit

Verniciatura

Elica di propulsione