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THERMO THERMO YACHT

Numéro d'annonce: therm

Voiliers / d'occasion / Klassischer Riss / Thermo Thermo Yacht

 
62 000,00 €
 
Fournisseur (commercial)
Best-Boats24 membre depuis 18.10.2005
Sunny Yachthandel Wiedemann GbR
Steiler Weg 33
D-45468 Mülheim
Interlocuteur: Wiedemann
www.gebrauchtbootmarkt.de
 
Numéro de téléphone
Always give during a call:
From Best-Boats24 and boat ID: therm
Tel: 0049 (0) 208 76595054
Fax: 0049 (0) 208 76595051
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Annonce
Offre de financement
Assurance bateau

Détails techniquesdernière mise à jour le: 27.04.2020

Chantier naval:
THERMO
Année de fabrication:
1991
État:
bon
Poste d'amarrage:
Grèce, NEA PERAMOS
Longueur totale:
12,60 m / 41,34 ft
Largeur:
3,80 m
Tirant d'eau max.:
1,55 m
Matériel de la coque:
Acier
Poids:
17.000 kg
Moteur:
1x 46 kW (63 ch) In-bord YANMAR Diesel
Heures de service:
3335
Réservoir d'essence :
250 l

Description

Liegeplatz: Neapel Amos (Griechenland)
Maße (L, B, T): 12,60m x 3,80m x 1,55m
Kabine(n) & Kojen: 2 Kabine(n), 5 Kojen
Material: Stahl
Baujahr: 1991
Motor(en): Yanmar 4JH2 Diesel
Leistung & Antrieb: 1 x 63 PS, Welle
Betriebsstd.: 3335 Std.
Marsch.- Höchstgeschwindigkeit: 6,5 KN | 8 KN
Brennstoff-, Wasser- Fäkalientank: 250 Liter | 1000 Liter | 110 Liter
Gewicht: 17.000 kg
Durchfahrtshöhe (min): 3,30m
Stehhöhe(n): 2,00m | 2,10m | 2,00m

Besonderheiten
2. Hand Fäkalientank Stehhöhe im Schiff Unterwasseranstrich neu
Außenbordmotor Benzin Fenster in Alu-Rahmen teilweise neue Lackierung VA-Reling
Diesel mit Welle Generator Benzin

Aufteilung
Achterkabine Bugkabine abgeschlossen Innendusche seitlicher Einstieg
achterlicher Einstieg Dinette Pantry WC & Dusche integriert
Außenfahrstand Einzelbett in der AK Salon WC elektrisch

Pantry
Ceranfeld Kühlbox Mikrowelle Spüle
Kocher Diesel Kühlschrank 12 V

Nautik
Autopilot Kartenplotter Selbststeueranlage UKW-Funk
Echolot Kompass Sumlog Wetterkartenschreiber
GPS Ruderstandsanzeige

Persenninge
Steuerstandabdeckung Sonnensegel Salon Sonnensegel Vorschiff Bimini-Top

Technik
Batterie(n) Batterieladegerät Landanschluss 220 V Suchscheinwerfer
Batteriehauptschalter Bilgenpumpe elektrisch Solaranlage Wechselrichter

Zubehör
Anker Gangway I-Pod-Anschluss Außenbordmotor
Ankerkasten Geräteträger MP3-Player Badeleiter
Badeplattform Lenzpumpe Polsterbezüge Stoff Beiboot
Bug-Ankerwinde elektrisch Rettungsinsel Radio CD-Player
Decksluke Seereling Schiebeluk im Salon Fender / Leinen
Druckwasseranlage Warmwasseranlage Sonnenpolster Fliegenschutzgitter
Feuerlöscher Zentralheizung Diesel Unterwasseranstrich Holzboden

Bemerkungen

HISTORY

Das Stahlkasko wurde vom Vorbesitzer bei einer niederländischen Werft in Auftrag gegeben und im Januar 92 nach Schleswig geliefert, wo dann auch der Innenausbau erfolgte und das Boot aufgeriggt wurde.

Auf Wunsch des Auftraggebers änderte die Werft die Decksaufbauten und Innenaufteilung, die somit sehr großzügig gestaltet wurde. Ferner erhielt das Boot eine von Deck aus begehbare Vorpiek mit einem wasserdichten Kollisionsschott dahinter.

Anstatt des ursprünglich vorgesehenen Riggs als Gaffelketsch ist das Boot dann als Schoner geriggt worden.

Im Oktober 93 habe ich das halb fertiggestellte Boot übernommen und in ca. 3-jähriger Arbeit , teils mit Werfthilfe, umgebaut, fertig gestellt und ausgerüstet.

Im Mai 95 erfolgte der Einbau eines neuen Yanmar-Turbo-Diesels.

Dieses Boot ist ein absolutes UNIKAT!

Stagsegelschooner 42`, Material Corton Stahl (Rumpfstärke 5mm, Deck und Aufbauten 5mm), Langkieler (Collin Archer Riß), Bj.: 1991- Länge: 12,60 - ü.a. 15,01m (inkl. Klüver), Breite: 3,80, Tiefgang: 1,55m, max. Höhe 3,20m (bei gelegten Masten). Verdrängung ca. 17t

Motor:

Yanmar Diesel, 4 Zylinder Turbo, 65PS. BJ.:1995 mit 4flügel Festpropeller.

Rigg:

2 Holzmasten (+ Stagsegelbaum neu 2011 inkl. dem gesamten stehenden Gut) + Klüver (mit Furlex Rollanlage neu 2011). Klüver und Netz neu: 2017

Segel:

Groß (21,75qm)neu 2017, Stagsegel (17,75qm), Fock (16,20qm), Klüver (13,60qm), Fisherman (35,30qm), Sturmfock (10,50qm), Blister (60qm)

Elektrik:

2 x Lifeline GPL-8DL a 255Ah, 12V, Sterling Ladegerät, 2 Solarzellen a 75W, 2 Solarzellen a 80W (neu 2013), Windgenerator Forgen 500NT 18W, Landanschluß mit FI Schalter + Trenntrafo, Wechselrichter 1.500W. Generator \"Honda\" 20i neu 2015

Elektronik/Navigation:

Silva-Anlage (GPS, Wind, Kompass, Echolot, Logge + hydraulische Selbst-steueranlage). Raymarine Kartenplotter neu 2017 (Kartensatz Mittelmeer komplett, UKW Funkanlage.

Warmwasserversorgung über Motor + 220V elektr. WC, 80x80cm Eckdusche.

Wallas-Diesel-Herd neu 2017, Kühlschrank (Domestic), 46Ltr. mit geschlossenem Gefrierfach neu 2017 + Weco Kühlbox 36 Ltr. neu 2015,elektr. Grill/Mikrowelle.

Heizung:

Ölzentral mit Reflexofen/Umwälzpumpe + div. Heizkörpern, sowie zusätzlich elektr. Ölradiatorheizung im Salon für Winterzeit. Elektr. Wandheizung in Pantry.

Tanks:

2 x 120Ltr. Dieselfahrtanks, 55Ltr. Heizungstank (Diesel)

Schmutzwassertank 110Ltr., Warmwasser Iso.tank 40Ltr., Frischwasser ca. 1.000Ltr.

Deck:

Hydraulische Radsteuerung, 1 Anker in der Klüse mit insgesamt 95m Kette(10mm, verzinkt neu 2015), 2 Ersatzanker mit Kettenvorlauf und 50m Bleileine, elektr. Ankerwinsch Lofrans Tigre 1.500 Watt, Rettungsinsel im Sack,

Schlauchboot, 2,20m mit Hochdruckboden neu 2017, Außenborder Mercury 3,5 PS 4-Takt neu 2016, Bimini, Badeleiter, Gangway, Cockpitpolsterung, div. Sonnensegel und weiteres Zubehör.

***

Das Boot hatte im Oktober 2016 einen Orkanschaden erlitten und ist im Frühjahr 2017 fachgerecht von einer Werft repariert und wieder hergestellt worden. Ein entsprechendes Wertgutachten über den Gesamtzustand nach erfolgter Reparatur liegt vor und kann eingesehen werden. Der Wert wurde mit EUR 80.000,00 zertifiziert.

***

Besonderheiten:

Aufgrund des Schonerriggs ist das Boot sehr gut von 2 Personen zu segeln.

Innen ist es sehr großzügig ausgebaut für 2 Pers. Eine kleine Achterkajüte mit 1 Schlafplatz. Der Salontisch ist abnehmbar und die Sitzecke kann sehr schnell zu einer weiteren großen Doppelkoje umgebaut werden.

Zusätzlich ist im Vorschiff eine von Deck begehbare grosse Vorpik, als Stauraum für Stühle, Segel, Fender, Leinen etc.

Das Boot befindet sich in einem sehr guten gepflegten Zustand, da wir seid knapp 9 Jahren permanent darauf leben und im Mittelmeer unterwegs sind.

Seid Frühsommer 2016 bereisten wir Griechenland. Das Boot steht zur Zeit an Land auf einer Werft in Nea Peramos(Nähe Athen), Griechenland.

VERKAUF auf Bais \"gebraucht, wie besehen\" mit Pütt & Pann wegen Aufgabe des Segelsportes.

Transport europaweit möglich. Günstige Finanzierung auf Anfrage. Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr!
Toutes les indications sans garantie. La vente par intermédiaire et l'erreur sont réservées.
Service
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