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MONDOMARINE 120

Numéro d'annonce: 43314030201167575250486866554566

Bateaux à moteur / d'occasion / Mondomarine 120

 
1 775 000,00 €
 
Fournisseur (commercial)
Best-Boats24 membre depuis 29.07.2015
Pleamar Servicios Náuticos
Marina de Denia Edificio D - Local 2
E-03700 Denia, Alicante
www.pleamar.net
 
Numéro de téléphone
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From Best-Boats24 and boat ID: 43314030201167575250486866554566
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Offre de financement
Assurance bateau

Détails techniquesdernière mise à jour le: 09.09.2020

Chantier naval:
MONDOMARINE
Année de fabrication:
1995
État:
bon
Poste d'amarrage:
Espagne, VALÆNCIA
Longueur totale:
38,00 m / 124,67 ft
Moteur:
2x 1681 kW (2285 ch) In-bord MTU Diesel
Réservoir d'essence :
12000 l
Cabines:
4
Lits:
12

Description

Equipamiento de este/a Yate a motor Electronica GENERADORES 3 x ONAN 30 KW ESTABILIZADORES CMC STABILIS ELECTRA MODELO SE60.50.4.140 VELOCIDAD DE CRUCERO 17 NUDOS VELOCIDAD MÁXIMA 30 NUDOS RANGO EN EL CRUCERO 500 MILLAS NÁUTICAS EQUIPAMIENTO SALÓN CON SISTEMA DE VIDEO - AUDIO COCINA TOTALMENTE EQUIPADA Y NUEVA BAR EXTERIOR EN CUBIERTA MESA INTERIOR PARA 12 PERSONAS MESA EXTERIOR EN LA BAÑERA DE POPA MESA EXTERIOR EN CUBIERTA BARBACOA CUBIERTA SUPERIOR CON ZONA LOUNGE SOLÁRIUM PLATAFORMA DE BAÑO TELÉFONO INTERNO HI-FI EXTERIOR JACUZZI EN CUBIERTA Electricidad / Motor de MONDOMARINE 120 -TODAS LAS TUBERÍAS DE AGUA ALREDEDOR DEL BARCO CON ACERO INOXIDABLE MARINO -NUEVOS GENERADORES KOHLER DE 30 KW CADA UNO EN LOS ASTILLEROS MONDOMARINE EN 2012. -REVISIÓN COMPLETA DE LOS MOTORES MTU, ESCAPES, NUEVOS FILTROS RACOR Y UN COMPLETO ESTUDIO Y ACTUALIZACIÓN DE LA SALA DE MÁQUINAS, BOMBAS, SISTEMAS DE PRESIÓN DE AGUA Y NUEVO COMPRESOR DE AIRE. -LA ÚLTIMA REVISIÓN SE TERMINÓ EL 4 DE JULIO DE 2017, CON UNA INVERSIÓN APROXIMADA DE 1.200.000? E INCLUYÓ NUEVOS ESTABILIZADORES CMC STABILIS ELECTRA MODELO SE60.50.4.140. -NUEVO COLOR DE CASCO EXCLUSIVO MOON DUST. -NUEVA DISPOSICIÓN DEL FLYBRIDGE, UNA REVISIÓN COMPLETA DEL MTU 12V396 TE 94, 1527KW (2) POR EL SERVICIO OFICIAL HOMOLOGADO Y NUEVAS PLACAS ELECTRÓNICAS SUMINISTRADAS POR EL SERVICIO OFICIAL HOMOLOGADO. Equipo de cubierta CUBIERTA INFERIOR LOS CINCO CAMAROTES DE INVITADOS ESTÁN EN LA CUBIERTA INFERIOR, DOS DOBLES VIP Y DOS GEMELOS, TODOS CON SUS PROPIAS INSTALACIONES DE BAÑO. CUBIERTA SUPERIOR EN LA PARTE SUPERIOR DE LA CUBIERTA HAY UNA GRAN ZONA PARA TOMAR EL SOL Y UN SEGUNDO PUESTO DE MANDO. LAS LANCHAS Y LOS JETSKI SE GUARDAN EN LA POPA DE ESTA ÁREA, BAJO EL ARCO DEL RADAR. TRIPULACIÓN HAY UN ALOJAMIENTO SEPARADO PARA LA TRIPULACIÓN EN LA PROA, CON UN COMEDOR EN LA COCINA Y UN DORMITORIO PARA 6 TRIPULANTES BAJO CUBIERTA. Confort / Interiores COCINA PRINCIPAL LA COCINA ESTÁ SITUADA A PROA EN EL NIVEL DE LA CUBIERTA PRINCIPAL Y TIENE ACCESO AL ALOJAMIENTO DE LA TRIPULACIÓN. LA COCINA ESTÁ MUY BIEN EQUIPADA CON MAQUINARIA PROFESIONAL Y UNA GRAN CANTIDAD DE ÁREAS DE ALMACENAMIENTO EN FRÍO. ZONA DE COMEDOR EL ELEGANTE COMEDOR CON UNA GENEROSA MESA TIENE CAPACIDAD PARA DOCE PERSONAS Y ESTÁ SITUADO DELANTE DEL SALÓN PRINCIPAL. EL ÁREA PUEDE SER SEPARADA POR DOS PANELES DE VIDRIO ELÉCTRICOS QUE SE LEVANTAN DE UNA DE LAS MESADAS. SALÓN PRINCIPAL EL ESPACIOSO SALÓN CUENTA CON DOS CÓMODOS SOFÁS COLOCADOS EN FORMA DE L CON UN TERCER SOFÁ ADYACENTE A ESTRIBOR. TAMBIÉN HAY UN BAR HÚMEDO PARA DISFRUTAR DE ALGÚN CÓCTEL Y, ACCESO DIRECTO A LA ESPACIOSA CUBIERTA DE POPA. Documentación Documentación en orden Mantenimiento Tripulacion fija Observaciones Barco totalmente reformado en 2017; Tipo: Yate a motor; Año: 1995; Eslora: 38.00 m; Localización: València (España); Nombre: Paula III; Bandera: Portugal; Astillero: MONDOMARINE; Manga: 7,32 m; Cabinas: 4; Literas: 12; Aseos: 5; Capacidad de agua: 4000 L; Número de motores: 2; Potencia total: 4570 CV; Capacidad de combustible: 12000 L; Tipo de motor: Intraborda; Potencia: 2285 CV; Tipo de combustible: Diesel; Marca del motor: MTU; Tipo de motor: Intraborda; Potencia: 2285 CV; Tipo de combustible: Diesel; Marca del motor: MTU; Yate de lujo;
Toutes les indications sans garantie. La vente par intermédiaire et l'erreur sont réservées.
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