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KIRIE FEELING 306 DI
Numéro d'annonce: 3645440

Voiliers / d'occasion / Kirie Feeling 306 Di

 
38 000,00 € (Impôts européens in)
 
Fournisseur (commercial)
Best-Boats24 membre depuis 26.03.2015
Larocque Yachting
31 Quai Marillac
F-17000 La Rochelle
www.larocque-yachting.com
 
Numéro de téléphone
Always give during a call:
From Best-Boats24 and boat ID: 3645440
Tel: 0033 (0) 546 5234 65
Portable: 0033 (0) 6 6554 9308
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Annonce
Offre de financement
Assurance bateau

Détails techniquesdernière mise à jour le: 27.05.2020

Chantier naval:
KIRIE
Année de fabrication:
1997
État:
bon
Poste d'amarrage:
France, LA ROCHELLE, FRANCE
Longueur totale:
9,17 m / 30,08 ft
Largeur:
3,17 m
Tirant d'eau min.:
0,70 m
Tirant d'eau max.:
1,80 m
Matériel de la coque:
Fibre de verre
Poids:
3.100 kg
Moteur:
1x In-bord YANMAR 2YM15 Diesel

Description

FEELING 306 DI | Year of construction 1997 | Magnificent sailboat in perfect condition | Carbon mast | Bowsprit | Gennaker on furler | Genoa in 3DI North Sails | Mainsail North Sails full batten 3DI | Interior varnishes in very good condition | Superb | FEELING 306 DI | Année 1997 | Magnifique voilier en parfait état | Mat carbone | Bout dehors | Gennaker sur emmagasineur | Génois en 3DI North Sails | Grand-voile full batten en 3DI Nort Sails | Vernis intérieurs en très bon état | Superbe |

SPECS: Builder: KIRIE, Designer: VATON DESIGN, Flag of Registry: France, Keel: Centerboard, Hull Shape: Monohull;

DIMENSIONS: LOA: 9.17 m, Beam: 3.17 m, Minimum Draft: 0.70 m, Maximum Draft: 1.80 m, Displacement: 3100 kgs;

ENGINES: Total Power: 14 HP, Engine 1:Engine Brand: YANMAR, Year Built: 2012, Engine Model: 2YM15, Engine Type: Inboard, Engine/Fuel Type: Diesel, Location: Center, Engine Hours: 132, Propeller: Folding propeller, Drive Type: Direct Drive, Engine Power: 14 HP, TANKS: Fresh Water Tanks: (90 Liters)Fuel Tanks: (40 Liters)

ACCOMMODATIONS: Number of cabins: 2, Number of heads: 1, Number of bathrooms: 1; ELECTRONICS: Depthsounder, Log-speedometer, Wind speed and direction, Repeater(s)Plotter, Autopilot, Compass, GPS, VHF; SAILS: Fully battened mainsail, Furling genoa, Storm jib, Spinnaker, Gennaker/Cruising spinnaker, Asymmetric spinnaker, Trisail; RIGGING: Tiller, Spinnaker pole; INSIDE EQUIPMENT: Electric bilge pump, Manual bilge pump, Battery charger, Marine head, ELECTRICAL EQUIPMENT: Shore power inlet, Electrical Circuit: 12V; OUTSIDE EQUIPMENT/EXTRAS: Swimming ladder, Liferaft, Total Liferaft Capacity: 4; COVERS: Lazy bag, Lazyjacks,

ENGINES: Yanmar 2YM15, année 2012 de 14 Cv comptant 132 heures de fonctionnement. Ligne d'arbre. Hélice bipale MaxProp.ELECTRICITE: 12 V & 220V. 1 Chargeur de batterie 25 A. 1 Batterie servitude 100 A. 1 Batterie moteur 60 A.ELECTRONIQUE: GPS traceur Raymarine. VHF ASN Cobra. Loch speedo sondeur Raymarine ST60. Répétiteur Multi Raymarine ST60. Girouette Anémomètre Tacktick. 1 Pilote automatique Autohelm ST2000+VOILES ET GREEMENT: Mat carbone de 2011. Gréement dormant de 2011. Gréement courant de 2015. Bout dehors intégré. Gennaker Incidence sur emmagasineur. Tangon de spi. Spi asymétrique. Spi symétrique. Enrouleur Furlex. Génois sur enrouleur Incidence en 3DI de couleur noire. Solent sur enrouleur Incidence. Grand-voile Incidence Full batten Incidence en 3DI de couleur blanche. Grand-voile Full batten en dacron en très bon état. Rail et chariots de grand-voile Harken. Lazy Bag.EQUIPEMENTS DE PONT: Bout dehors. Barre franche. Filières textiles en Dynema. Winchs de piano Lewmar ST30. Winchs de génois Harken ST40.

ACCOMMODATIONS: 1 Lit breton à l'avant. 1 Carré central avec deux banquettes. 1 Cuisine en L sur tribord. 1 Table à carte sur bâbord. 1 Cabinet de toilette wc marin, lavabo avec pompe à main, arrière tribord. 1Cabine double arrière bâbord.
Toutes les indications sans garantie. La vente par intermédiaire et l'erreur sont réservées.
Service
Refit

Laquage

Hélice