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HITZLER EHEM. PETROULLIENBOOT
Numéro d'annonce: 221865

Bateaux à moteur / d'occasion / Bateau caravane

 
140 000,00 €
 
Fournisseur (commercial)
Best-Boats24 membre depuis 18.02.2016
AMY - Agentur für Motorboote und Yachten Uwe Brumund e.K.
Dritter Hafeneinschnitt 4a
D-26723 Emden
Interlocuteur: Uwe Brumund
 
Numéro de téléphone
Always give during a call:
From Best-Boats24 and boat ID: 221865
Tel: 0049 (0) 4921-999 59 44
Fax: 0049 (0) 32128219598
Portable: 0049 (0) 160 931 607 99
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Détails techniquesdernière mise à jour le: 11.10.2017

Chantier naval:
HITZLER
Année de fabrication:
1954
État:
bon
Poste d'amarrage:
Allemagne, INFO AMY-BRUMUND
Longueur totale:
24,80 m / 81,36 ft
Largeur:
4,00 m
Tirant d'eau max.:
1,10 m
Matériel de la coque:
Acier
Moteur:
2x 184 kW (250 ch) In-bord DAF M1160 Diesel
Heures de service:
4000
Réservoir d'essence :
1500 l
Cabines:
4
Lits:
8

Description

Dieses Schiff, das seit ca. 20 Jahren das Zuhause der Eignerfamilie ist, und auch oft unterwegs war, ist nun, da die Kinder Erwachsen und selbstständig werden, zu groß geworden. Im April 2014 war das Schiff zuletzt auf einer Werft. Es wurde Bb. ein neues Ruder (komplett) eingebaut, die Bb. Schraube wurde neu gerichtet und das Schiff erhielt eine neue Lackierung! Auch sonst ist das Schiff in einem (dem Alter entsprechendem) guten Zustand. SUK bis 04.2015 (Verlängerung kein großes Problem). Alles an Technik ist in Funktion. In 2013 wurde die Elektrik & Elektronik neu überholt (für ca. EUR 15.000,00) - ebenfalls 2013 wurde die Zentralschmierung von mechanisch/hydraulisch auf elektrisch (24 V) umgebaut. Auch sonst ist im Laufe der Jahre immer wieder investiert worden. Es ist eins der wenigen Behördenschiffe, in dem man vom Bug bis Achtern in voller Stehhöhe (der Eigner ist 1,92 m) gehen kann. Außerdem ist das Schiff voll nutzbar - im Gegensatz zu den meisten Behördenschiffen, die man ab Schiffsmitte bis zum Heck nicht nutzen kann. Das Eigner-Ehepaar möchte sich verkleinern. Nur aus diesem Grund soll dieses Schiff verkauft werden. Ident Nr. TJ140908 Hersteller: Hitzeler Werft Regensburg Modell: Patroullienboot (ehem. Belgische Marine) Baujahr: 1954 Länge ü.a.: 24,80 m Breite: 4,00 m Tiefgang: 1,10 m Durchfahrt Höhe: ca.: 3,30 m Schiffsrumpf: Stahl Aufbauten: Stahl / Alu Deck: Stahl Fenster: Bullaugen & Fenster mit Alurahmen Davits: V4a Beiboot: ?Pischel Bolero?, 3,60 m mit 13,2 KW (18 PS) Außenborder Badeleiter: ca. 2,00 m aus V4a Reling: Stahl Schlafplätze: 8 Fahrgäste: 20 (kann aber bis 40 erhöht werden) Fahrstände: 2 Maschinen Maschine: 2 x DAF M1160 Treibstoff: Diesel Zylinder: 6 in Reihe Hubraum: 17,0 Ltr. Leistung: 2 x 183,87 KW (2x 250 PS) Umdrehung: 800 - 2.200 U / min. Drehrichtung: 1 x Links - 1 x Rechts Laufzeit: ca. 4.000 Std. Getriebe: Twindisc Typ : 170 Ratio 2 Antrieb: Starre Welle 80 mm Schraube: Messing/Bronze 4 Blatt D= 860 mm 1 x Li. / 1 x Re. Generatorantrieb: ja Antrieb für Wasserpumpe: ja Raumaufteilung: Gästezimmer: mit separatem Zugang (Vorschott) 2 Kojen, Waschbecken & WC Badezimmer: 1 Eckbadewanne mit Dusche 1 Handwaschbecken 1 Seetoilette Schlafbereiche: 1 Schlafzimmer mit Franz. Bett 1 Schlafzimmer mit Einzelbett 1 Koje mit Gästebett Einbauschrankwand Steuerstand (Büro): ca. 3m x 4m mit 3 Sitzgelegenheiten Pantry: Einbauküche mit Amerik. Kühl- & Gefrierschrank Salon: Ledergarnitur (ausziehbar als Doppelbett) Einbauschränke mit vielen Schubkästen Musik & TV Station Pflicht: Ruderanlage Zentralschmieranlage (Vogel 24 V) Waschmaschine & Wäschetrockner Ersatzteillager Sonnenliege: ca. 3m x 5m (auf dem Vorschiff) Sonnendeck: Ganzjahres-Persenning ca. 11m x 3m 2. Steuerstand Weber Gasgrill (Groß) Getränkekühlschrank mit Glastür Tisch mit 12 Stühle Tisch mit 2 Stuhlsessel Heck: Dieselgenerator - 5 KW Davits (V4A) mit Beiboot Heckanker, 25 Kg Motor Wasserpumpe Navigations Ausrüstung Dampferlaterne: ja Stb. Laterne: ja Bb. Laterne: ja Toplaterne: ja Ankerlaterne: ja (jeweils Stb. & Bb.) Blaue Tafel: ja Suchscheinwerfer: ja (von innen steuerbar) Nebelhorn: ja (Luftdruck) Tiefenmesser: ja (Euro 120) Wendeanzeiger: ja Windmesser: ja Ruderstandanzeige: ja Kompass: ja 1 x Elektronisch / 1 x Magnetkompass Radar: Elna AIS: ja, Nauticast Funk: ja 2 x Navico RT 6500, 1 x M 501, 1 x DSC 100 Außensprechanlage: ja, Answering P.A.Amp. GPS: ja Rückfahrkamera: ja Maschineninstrumente: ja, Panel von DAF Schaltpanel: ja, Philippi Batterie Control: ja, MTC. DCC6000 Radio: ja TV System: ja TV, VHS, DVD, Blue Ray, Internet Antenne: ja 4 x Funk, GPS, DVBT, Radar, AIS, D- Netz, Radio Uhr: ja, Wempe Barometer: ja, Wempe Hygrometer: ja, Wempe Technische Ausrüstung Ankerwinde: mechanisch / Ankerspill Steuersystem: Kette & Welle Steuerung: Morse Windgenerator: ja Heizung: Öl- Mehrwertbrennkessel mit Warmwasser Landanschluss: 400 V / Wasser / Telefon / Internet Batterieanlage: Starter: 24 V 180 Ah / Verbraucher: 24 V, 360 Ah / 12 V 205 Ah Ladegerät: ja, Victron 50 A Stromwandler: 24 V auf 230 V, 4000 Watt Generator: Fahrgenerator 6 KW / Gockel - Diesel 5 KW Luftkompressor: 1 x 24 V, 1 x 220 V Tanks: Diesel 1.500 ltr. Heizöl 1.500 ltr. Wasser 1.500 ltr. Grauwasser 1.500 ltr. Toilette: 2x Jabsco / Seeventil Bilgenpumpe: 2x Jabsco Wasserpumpe: 2x Jabsco 24 V / 1 x 230 V / 1 x über Bb Maschine Grauwasserpumpe: 1x Jabsco Dieselpumpe: ja (für alle Fälle - im Karton) Aussendusche: nein (Vorrichtung vorhanden) Steuerstand: 2 x Schleuderscheibe: ja 1x und 2 x Scheibenwischer Brandmeldesystem: ja (Se Ca F.BZ CC100) Sicherheitsausrüstung Schwimmwesten: 6x Automatikwesten, 6x Feststoffwesten Lifebelt: ja Rettungsring: 4x Sicherheitsgurt: ja Rettungsinsel: ja (Container) Lichtboje: ja Feuerlöscher:6x (ABC) Bootshaken: 2x, ca. 4 m lang Rettungsausleger: 2x Stb. und Bb. Bilgenalarm Wasser: ja Feuermeldesystem: ja Maschinenraum Alarm: ja Beiboot: ja Dieses Schiff, das seit ca. 20 Jahren das Zuhause der Eignerfamilie ist, und auch oft unterwegs war, ist nun, da die Kinder Erwachsen und selbstständig werden, zu groß geworden. Im April 2014 war das Schiff zuletzt auf einer Werft. Es wurde Bb. ein neues Ruder (komplett) eingebaut, die Bb. Schraube wurde neu gerichtet und das Schiff erhielt eine neue Lackierung! Auch sonst ist das Schiff in einem (dem Alter entsprechendem) guten Zustand. SUK bis 04.2015 (Verlängerung kein großes Problem). Alles an Technik ist in Funktion. In 2013 wurde die Elektrik & Elektronik neu überholt (für ca. EUR 15.000,00) - ebenfalls 2013 wurde die Zentralschmierung von mechanisch/hydraulisch auf elektrisch (24 V) umgebaut. Auch sonst ist im Laufe der Jahre immer wieder investiert worden. Es ist eins der wenigen Behördenschiffe, in dem man vom Bug bis Achtern in voller Stehhöhe (der Eigner ist 1,92 m) gehen kann. Außerdem ist das Schiff voll nutzbar - im Gegensatz zu den meisten Behördenschiffen, die man ab Schiffsmitte bis zum Heck nicht nutzen kann. Das Eigner-Ehepaar möchte sich verkleinern. Nur aus diesem Grund soll dieses Schiff verkauft werden. Provisionsfrei für den Käufer! Im Kundenauftrag zu verkaufen!

Höhe über Wasser: 3.30 metres; QUARTIERE: Toilette: 2;
Toutes les indications sans garantie. La vente par intermédiaire et l'erreur sont réservées.
Service
Refit

Laquage

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