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FIPA ITALIANA


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  FIPA ITALIANA
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Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, État: bon, Moteur: 1 × 955,88kW (1.300,00 CV) KAT
BestBoats B.V.
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, État: Presque neuf, Moteur: 2 × 1.470,59kW (2.000,00 CV) In-bord MTU Diesel
Dalmatia Yachting d.o.o.
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Type de bateau: Yacht à Moteur, État: bon, Moteur: 2 × 1.360,29kW (1.850,00 CV) 1998 Diesel Heures de service: 2.750,00h, Réservoir d'essence: 72.736,00l
Nautigamma Yacht Brokers - Nautigamma Sas di Dal Mas A.
Prix: 950.000,00 €
Prix: 950.000,00 €
 
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, Poids: 85.000,00kg, État: bon, Moteur: 2 × 1.323,53kW (1.800,00 CV) In-bord MTU 16V200M90 Diesel Heures de service: 2.500,00h, Réservoir d'essence: 13.000,00l
ADMIRAL YATCHING S.n.c
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, État: bon, Moteur: 2 × 1.139,71kW (1.550,00 CV) MTU 10V 2000 Heures de service: 1.092,00h, Réservoir d'essence: 7.000,00l
ADMIRAL YATCHING S.n.c
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Type de bateau: Cruiser, Matériau de la coque: Fibre de verre, État: bon, Moteur: 2 × 1.764,71kW (2.400,00 CV) MTU Diesel Heures de service: 480,00h, Réservoir d'essence: 77.282,00l
YachtSide
Prix: 3.700.000,00 €
Prix: 3.700.000,00 €
 
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, Poids: 70.000,00kg, État: bon Réservoir d'essence: 9.300,00l
Stemaryacht
Prix: 600.000,00 €
Prix: 600.000,00 €
 
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Type de bateau: Yacht à Moteur, Matériau de la coque: Fibre de verre, État: bon, Moteur: 2 × 882,35kW (1.200,00 CV) MTU Diesel
Alvea Yachts
Prix: 4.500.000,00 €
(T.V.A inclue)
Prix: 4.500.000,00 €
(T.V.A inclue)
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, Poids: 54.000,00kg, État: bon, Moteur: 2 × 1.102,94kW (1.500,00 CV) In-bord MTU 10V 2000 M93 Diesel Réservoir d'essence: 7.000,00l
Studio Broker International
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, État: bon, Moteur: 2 × 1.154,41kW (1.570,00 CV) In-bord CATERPILLAR C 30 Diesel Heures de service: 260,00h, Réservoir d'essence: 7.000,00l
Studio Broker International
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, Poids: 54.000,00kg, État: bon, Moteur: 2 × 1.102,94kW (1.500,00 CV) In-bord MTU 10V 2000 M93 Diesel Réservoir d'essence: 7.300,00l
Studio Broker International
Prix: Prix selon consultation
Prix: Prix selon consultation
 
Chantier naval: Fipa Italiana, Matériau de la coque: Fibre de verre, Poids: 54,00kg, État: bon, Moteur: 2 × 1.154,41kW (1.570,00 CV) In-bord CATERPILLAR C 30 Diesel Heures de service: 120,00h, Réservoir d'essence: 3.500,00l
Studio Broker International
Prix: Prix selon consultation
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