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CUSTOM LINE KLASSISCHES MOTORBOOT 1936

Número de anuncio: 21631760

Barco a motor / usado / Custom Line Klassisches Motorboot 1936

 
39900,00 € (IVA incl.)
 
Oferente (comercial)
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D-25421 Pinneberg
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Anuncio
Oferta de financiación
Seguro del barco

Detalles técnicosúltima actualización el: 25.09.2020

Astillero:
CUSTOM LINE
Año de construcció:
1936
Estado:
bien
Amarradero:
Alemania, NORDDEUTSCHLAND
Eslora total:
7,50 m / 24,61 ft
Manga:
1,40 m
Material de la cubierta:
Madera
Motor:
1x 55 kW (75 CV) VOLVO PENTA Barco con motor diesel
Horas de servicio:
2

Descripción

BESCHREIBUNG: Bei diesem Motorboot handelt es sich um ein seltenes Originalexemplar. Es wurde 1936 in der Lübecker Staackwerft von dem Bootsbaumeister Staack von Hand gebaut. 1937 hat es eine Goldmedaille für den Deutschen Motorbootbau gewonnen. Damals wurde es für einen gut ?betuchten? Industriellen gebaut und trägt seitdem den Namen ?CONDOR?. Die Spur verlor sich zunächst, das Boot wurde dann in einer Scheune gefunden, wo es auf seine Restaurierung wartete. Der jetzige Eigner hat es an einem kleinen Elbhafen entdeckt, erworben und zum Wiederaufbau gebracht. Alle Anbauteile sind noch im Original vorhanden und mussten ebenfalls mühsam restauriert werden. Das Boot war in sehr schlechtem Zustand und musste von Grund auf neu aufgebaut werden. Der Eigner hat sich für die Beibehaltung des Classic looks entschieden und mit modernem Bootsbau und Dieseltechnologie ergänzt. Der zukünftige Eigentümer hat somit ein sicheres und technisch auf dem neuesten Stand (Bodenseezulassung) restauriertes Boot. In jedem Hafen oder auf dem Wasser wird dieses Boot immer ein ?Eye-Catcher? sein. Das Unterwasserschiff besteht aus Eichenholz, der Rest aus Mahagoni. Die Gesamtlänge beträgt 7,50m und die Breite 1,40m. Diese ungewöhnlichen Maße sind selten und verleihen dem Rumpf eine besondere Schnittigkeit und Ästhetik. Bestückt ist das Boot mit einem neuen Volvo Dieselmotor mit 75 PS mit einer Bodenseezulassung. Original Maschinen sind nicht mehr erhältlich bzw. restaurierfähig. Dies liegt unter anderem an dem benötigten Getriebe, welches für eine Wellenanlage geeignet sein muss. Für den zukünftigen Einsatz wurde auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit ein besonderes Augenmerk gelegt.
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Refit

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Propulsor