Compartir anuncio con Facebook
Compartir anuncio con Google+
Recomendar anuncio a través de correo electrónico
×

33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33

Número de anuncio: 3199593

Velero / nuevo

 
123900,00 €
 
Oferente (comercial)
Best-Boats24 miembro desde 10.06.2008
Barcos Nautica
Local 23, Puerto de Aiguadolc
E-08870 Sitges, Barcelona
Contacto: Carlos
www.barcosnautica.com
 
Número de teléfono
Always give during a call:
From Best-Boats24 and boat ID: 3199593
Tel: 0034 93 8114413
Móvil: 0034 607 821 989
×
×
Enviar mensaje
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
  • 33' MESTRAL MARINE WORKS MMW 33
Anuncio
Oferta de financiación
Seguro del barco

Detalles técnicosúltima actualización el: 03.03.2021

Año de construcció:
nuevo
Estado:
como nuevo
Amarradero:
España Península, BARCELONA, SPAIN
Eslora total:
9,99 m / 32,78 ft
Manga:
3,45 m
Calado máx.:
2,00 m
Motor:

Descripción

Casco y Cubierta: Fibra de vidrio en Sandwich / Vinylester ( infucion de composites)  o Epoxi  Hull and Deck: Fiberglass in Sandwich / Vinylester (infusion of composites) or Epoxy

DIMENSIONS: LOA: 9.99 m, Beam: 3.45 m, Maximum Draft: 2.0 m,

ADDITIONAL INFORMATION: Casco y Cubierta: Fibra de vidrio en Sandwich / Vinylester ( infucion de composites)  o Epoxi Junta de casco y cubierta  pegado con acrilato de uretano Uretano-Acrílicas  Las resinas de tipo uretano-acrilato están reemplazando a las resinas de poliéster ignífugas gracias a sus mejores propiedades: mecánicas, de reactividad, de resistencia al fuego... Están diseñas especialmente para aplicaciones en molde cerrado: RTM, infusión y pultrusión.     Hull and Cover: Fiberglass in Sandwich / Vinylester (infusion of composites) or Epoxy Hull and deck gasket bonded with urethane acrylate Urethane-Acrylics Urethane-acrylate type resins are replacing flame retardant polyester resins thanks to their better properties: mechanical, reactivity, fire resistance ... They are specially designed for closed mold applications: RTM, infusion and pultrusion.PULTRUSIóN: PROCESO DE FABRICACIóN: La pultrusión es un proceso automatizado para producir perfiles con refuerzo de fibra, también llamados perfiles pultrusionados o perfiles RFV. En este proceso de fabricación continua, se produce un perfil mediante la combinación específica de refuerzos de fibra y sistemas de resina. El procedimiento se describe en el gráfico «Proceso de pultrusión».     Hull and Deck: Fiberglass in Sandwich / Vinylester (infusion of composites) or Epoxy Hull and Deck gasket bonded with urethane acrylate Urethane-Acrylics Urethane-acrylate type resins are replacing flame retardant polyester resins thanks to their better properties: mechanical, reactivity, fire resistance ... They are specially designed for closed mold applications: RTM, infusion and pultrusion. Pultrusion - Manufacturing Process Pultrusion is an automated process for producing fiber-reinforced profiles, also called pultruded profiles or RFV profiles. In this continuous manufacturing process, a profile is produced by the specific combination of fiber reinforcements and resin systems. The procedure is described in the graph Pultrusion process.DESCRIPCION... DESCRIPTION: Curado muy rápido. Mayor resistencia inter laminar a cizalladura, excelente resistencia a fatiga en laminados con fibra de carbono o vidrio. Baja viscosidad. Buena capacidad para impregnar los refuerzos de fibra. Excelente acabado superficial. Compatibles con gel coats de poliéster. Resistencia a impacto. Mayor rigidez que las resinas de poliéster y viniléster. Baja contracción. Desmoldeo rápido.  Acabados con Gel Coat Blanco Mamparos:  Contra chapado marino Apéndices;   Quilla sin Bulbo  y en fibra de vidrio su estructura o sea,  quilla recta de plomo fundido con estructura inox Timón:   de Caña o  de rueda como opción Timón:   De pala  con estructura de inox y acabados en epoxi   ( 2 palas como opción) Bañera:   En popa y abierta Cubierta :  Portillos  de Proa:   1 - Lewmar 44 y 2 x Lewmar Mitre Flush Diseño de cubierta   2 x Winches 35.2 STA                                          2 x Winches  40.2 STA                                          Varios mordedores para base de mástil y  cubierta                                      Pulpito de proa y popa de Inox                                      Mástil anodizado de aluminio  sección 1 x 19 con Obenques y  Stays  de acero Compas de Navegación  Cocina con Horno Mueble de cocina en Composite con fregadero y sitio para nevera frigorífico Mesa de cartas en Composite y Madera,  con Panel eléctrico  con amperímetro y voltímetro  Pasarela y escalera con peldaños de Iroco Baño en Composite con lavabo y WC Salón con mesa de madera y asientos con cojines y almacenamiento Cabina de proa con cama doble y Armarios 2 Camarotes de popa con Armarios  2 Baterías de 105 Ah.  Instalación eléctrica con sus luces    Properties Very fast curing. Higher inter-laminate shear strength, excellent fatigue resistance in laminates with carbon fiber or glass. Low viscosity. Good ability to permeate fiber reinforcements. Excellent surface finish. Compatible with polyester gel coats. Impact resistance. Higher stiffness than polyester and vinyl ester resins. Low shrinkage. Quick release. Finished with White Gel Coat Bulkheads: Against marine plating Appendices; Keel without Bulb and in fiberglass structure that is, straight cast lead keel with stainless steel structure Rudder: Cane or wheel as option Rudder: Paddle with stainless steel structure and epoxy finishes (2 blades as an option) Cockpit: Aft and open Deck: Bow Portlights: 1 - Lewmar 44 and 2 x Lewmar Miter Flush Deck design 2 x Winches 35.2 STA                                       2 x Winches 40.2 STA                                      Various mast and deck base teethers                                      Inox bow and stern pulpit                                      1 x 19 section aluminum anodized mast with steel shrouds and Stays Navigation Compas Kitchen with oven Composite kitchen cabinet with sink and space for fridge-freezer Chart table in Composite and Wood, with electrical panel with ammeter and voltmeter Catwalk and staircase with Iroco steps Composite bathroom with sink and toilet Lounge with wooden table and cushioned seating and storage Bow cabin with double bed and wardrobes 2 aft cabins with wardrobes 2 Batteries of 105 Ah. Electrical installation with its lights

ENGINES: MOTOR MOTOR  SOLE diesel Mini 17 CV con eje depósito fijo 30L - helice bipala plegable Opción :  Motor Yanmar de 20 HP   Mando de Motor externo  40 Lt. De Gas Oil  80 Lt. De agua en 2 tanques  20 Lt. De Aguas negras  Bomba de presión de agua  2 Bombas de achique manuales    Grifos de fondos  Luces de navegación sobre cubierta y a tope mástil  PREGUNTAR POR LISTA DE OPSIONES QUE ES EXTENSA, YA QUE CONSTRUYYE A PEDIDO DEL COMPRADOR Certificación CE :   Categoría A Superficie total de vela en ceñida         59 m2 Superficie total en popa                       124 m2 Mayor                  32 m2  Génova                27 m2 Spinnaker            92 m2 Asimétrico           70 m2   A3   Mástil sobre cubierta, no pasante Crucetas retrasadas::  Carbono,  o aluminio    Un nivel de crucetas   ENGINE   Inboard Solé diesel Mini 17 CV engine with 30L fixed tank shaft - folding two-bladed propeller Option: Yanmar 20 HP engine External Motor Drive 40 Lt. Of Gas Oil 80 Lt. of water in 2 tanks 20 Lt. of black water Water pressure pump 2 manual bilge pumps Fund taps Navigation lights on deck and masthead ASK FOR THE LIST OF OPSIONS WHICH IS EXTENSIVE, SINCE IT BUILDS AT THE REQUEST OF THE BUYER CE certification: Category A Total sail area upwind 59 m2 Total area aft 124 m2 Greater 32 m2 Genoa 27 m2 Spinnaker 92 m2 Asymmetric 70 m2 A3 Mast on deck, not through Delayed crosses :: Carbon, or aluminum in this translation I have doubts is where it speaks of SPARS One level of spreadersPERFORMANCE: PERFOMANCE Superficie de vela en ceñida, respecto al desplazamiento      17,35 Superficie de vela en popa, respecto al desplazamiento        36,47 RATING        1,011 - 1, 009   PERFOMANCE Sail area upwind, relative to displacement  17.35 Aft sail area, relative to displacement     36.47 RATING      1,011 - 1,009EMPRESA: La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
Todos los datos sin garantía. Venta intermedia y errores reservados.
Servicio
Refit

Barnizado

Propulsor