GUY 33

Número de anuncio: 3d5ed6

Velero / usado / Quilla con lastre de plomo / Guy 33

 
24990,00 €
 
Oferente (particular)
Frank Kraaz

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Seguro del barco

Detalles técnicosúltima actualización el: 01.05.2024

Astillero:
GUY
Año de construcció:
1985
Estado:
bien
Amarradero:
Alemania, MARKKLEEBERG
Eslora total:
10,00 m / 32,81 ft
Manga:
3,00 m
Calado máx.:
1,80 m
Material del casco:
GRP
Material de la cubierta:
GRP
Peso:
3.400 kg
Motor:
1x 4 kW (6 CV) Propulsión eléctri TORQEEDO eléctrico
Horas de servicio:
100
Camarotes:
2
Literas:
6
Número de velas:
2
Área de la vela:
60 m²
Remolque:
Remolque disponible

Descripción

Verkauft wird ein finnischer Werftbau von Guy-Christer Lönngren aus dem Jahr 1985. Das Boot wurde ursprünglich als komfortables Regattaboot der so genannten Halbtonnenklasse (IOR Rennklasse) entwickelt. Insbesondere bei Amwindkursen sind wirklich spektakuläre Segelleistungen möglich. Die Kabine bietet im Bereich der Küche eine Stehhöhe von ca. 1,8 m, welche zum Bug hin abnimmt. Die Bugkabine ist für Leute bis 1,75 m oder natürlich Kinder geeignet. Die Achterkabine hat eine Schlafbreite von ca. 1,4 m und eine Länge von etwa 2,3 m. Man kann hier auch auf Einzelbetten in Längsrichtung umbauen. Das Boot hat eine Kaltwasserdruckanlage mit Heckdusche. Es ist kein Abwassertank vorhanden.

Wir haben das Boot 2007 erworben und umfassend refittet und umgebaut. Das Unterwasserschiff wurde komplett mit einem Epoxylaminat saniert, der Rumpf lackiert, der Innenraum aufgearbeitet, die Elektrik wurde überholt und die Segeltechnik komplett erneuert. Hierbei wurden selbstholenden Harkenwinschen und eine Harkenrollreffanlage eingebaut. Die Segel sind etwa 10 Jahre alt und in einem sehr guten Zustand.

Die Originalmaschine, ein OMC Benzinmotor mit Saildrive, ist noch vorhanden, wurde jedoch gegen einen Torqeedo Cruise FP 4.0 Einbaumotor mit Faltpropeller ersetzt (etwa 4 Jahre alt).

Zum generellen Zustand: Das Boot kann sofort genutzt werden. Es wurde jedoch die letzten 14 Jahre auf einen Binnensee gefahren. Die nautischen Ansprüche hier sind natürlich andere als auf dem Meer. Die Reichweite des Motors ist durch die Batterieleistung beschränkt. Zudem ist die Instrumentierung recht einfach. Es muss zudem erwähnt werden, dass das Boot nicht neu ist. Es handelt sich um einen Klassiker, welcher auch immer mal wieder kleinere Arbeiten erfordert. Gebrauchsspuren sind natürlich überall vorhanden.

Das Boot befindet sich im Wasser (Liegeplatz Markkleeberg) und kann gern, nach Absprache besichtigt werden. Ein 4 Tonnen Weber Hafentrailer ist vorhanden und kann gegen Aufpreis mit erworben werden.

eingetragene Maße aus den Papieren:

Länge: 9,99 m
Breite: 2,99 m
Gewicht: 3,4 t, real etwa 3,8 t
Tiefgang: 1,8 m

Rollfockeinrichtung, Alubaum, Achtertagspanner, Lattengroß, Achterkabine, Bugkabine, Eignerkabine, Gästekabine, Salon, Kocher Gas 2-flammig, Spüle, Kühlschrank, Kühlschrank el., WC manuell + Waschbecken, Waschbecken, Selbststeueranlage, Echolot, Sumlog, Kompass, Autopilot, Geschwindigkeitsanzeige, Bimini-Top, Landanschluss 220 Volt, Batterie, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Anker, Elektrische Lenzpumpe, Decksluke, Badeplattform integriert, Druckwasseranlage, Heckdusche, Farbfernseher, Cockpittisch, Polsterbezüge Leder, DVD Player,
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Servicio
Boat transport

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