Voormalig zeilend binnenvaart vrachtschip dat, volgens de overlevering, vooral in Groningen, Friesland en Drenthe is ingezet in de turfvaart. Uiteindelijk is deze prachtig gevormde Tjalk in 1960 omgebouwd tot een recreatievaartuig waarbij er een roef is geplaatst met daarachter een open kuip en tevens is ze toen naar de huidige lengte ingekort. Er zijn twee 2-persoons bedden en een 1-persoons bed aan boord en op de bank is ook nog de mogelijk om te slapen. De ruime salon is scheeps en tezamen met het open, traditioneel ogende, kombuis is het een sfeervolle salon.
Höhe über Wasser: 12,80 m, 2,20 m gestreken mast(en) metres; Hersteller: Scheepswerf Gerrit & Jan Barkmeijer / Minne Molles van der Werff, NL-Sneek, Rumpftyp: platbodem, Deck: staal, Rumpffarbe: zwarte romp, zwarte boeiing, red / brown boeiing, laatste onderwaterschip behandeling 05-2023, weiteres: nee; : weiteres: L-vorm kombuis
2-pits kooktoestel, op gas
granieten werkblad
1 wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water, Ofen: gasoven; : weiteres: helmstok, hardhouten roer, aangehangen roer, Zylinder: 4, Kühlung: gesloten, koelpijpen, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat, Getriebe: Paragon P23-L hydraulisch; : weiteres: aanwezig, roestvast staal
handreling; : weiteres: gaffel getuigd
houten mast
ja, met ankerlier, elektrisch
houten gaffel
botteloef
Dacron
huik, waterstag, Winden: 2x val lier, 2x schoot lier; : weiteres: 12 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Batterie: 2x 230 Ah, Ladegerät: Victron Blue Power acculader 12/5; : weiteres: 250 liter, 1 kunststof tank(s) &, 1 stalen tank(s); weiteres: elektrische waterpomp
ja, fles(sen) in dekkist, voldoet niet aan de huidige veiligheidseisen;