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BÖLTE WERFT RENDSBURG KREUZER
Advertisement number: bolte

Sailing boats / used / BÖlte Werft Rendsburg Kreuzer

 
37000.00 €
 
Offerer (commercial)
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Technical detailslast updated on: 30.07.2019

Year of construction:
1962
Condition:
good
Location:
Germany, RAUM KREFELD
LOA:
10.70 m / 35.10 ft
Beam:
3.30 m
Material hull:
Wood
Motor:
1x 23 kW (31.00 HP) Reversing gearbox LEYLAND

Description

Liegeplatz: Raum Krefeld (D)
Maße (L, B, T): 10,70m x 3,30m x 1,25m
Kabine(n) & Kojen: 2 Kabine(n), 4 Kojen
Material: Multiflex, Teak, Eiche
Baujahr: 1962
Motor(en): Leyland Diesel
Leistung & Antrieb: 1 x 31 PS, Welle
Betriebsstd.: 2500 Std.
Marsch.- Höchstgeschwindigkeit: 5 Knoten | 7,5 Knoten
Brennstoff-, Wasser- Fäkalientank: 160 Liter | 160 Liter | nein
Gewicht: 7.500 kg
Durchfahrtshöhe (min): 2,70m
Stehhöhe(n): 1,90m | 1,90m | 1,90m
Besonderheiten
Außenbordmotor Benzin Fenster in Alu-Rahmen Stehhöhe im Schiff VA-Reling
Bugstrahlruder freistehendes Bett in AK Teakdeck wassergeschmierte Welle
Diesel mit Welle neue Lackierung Unterwasseranstrich neu

Aufteilung
Bugkabine abgeschlossen Pantry V-Kojen im Bug Werft-Ausbau
Innenfahrstand Salon WC elektrisch

Pantry
Kocher Gas 2-flammig Spüle Kühlbox

Nautik
Autopilot GPS Selbststeueranlage UKW-Funk
Echolot Kompass Sumlog Windmessanlage

Persenninge
Sprayhood

Technik
Batterie(n) Gasdetektor Bilgenpumpe elektrisch Batterieladegerät
Batteriehauptschalter Landanschluss 220 V

Zubehör
Anker Heizung Warmluft Diesel Badeleiter Fender / Leinen
Ankerkasten Lenzpumpe Bugkorb Holzboden
Bug-Ankerwinde manuell Scheibenwischer Davits MP3-Player
Feuerlöscher Seereling DVD-Player Polsterbezüge Stoff
Radio Unterwasseranstrich TV-Gerät TV-Antenne

Bemerkungen
Groß-Segel: 23,8m² aus 1994 in gutem Zustand, Rollfock: 31,5 m² aus 1996 in gutem Zustand, Baumfock/ Selbstwendefock: 18 m² aus 1996 in gutem Zustand.

Selbstwendefock, Sloptakelung, Rollfockeinrichtung, Holzbaum.

Das Schiff ist in einem guten Zustand der ständig beibehalten wird. Das Schiff ist ein auf Knickspantbauweise gebaut. Eiche Spanten und Multiplex Platten. Der Langkiel ist Fita Blockholz mit einem 3 to. Gusskiel in dem sich ein Schwenkkiel befindet zur (Zeit außer Betrieb) .
Der Rumpf wurde vor 3 Jahren getrocknet und nach Arbeitsanleitung von Voss Chemie mit Epoxy Laminiert. Die Wellenanlage ist erneuert worden.

Der Motor wurde vor 3 Jahren ausgebaut überholt und alle Dichtungen und Formschläuche erneuert. Ich habe Kontakt zu einer Firma die alle Teile sowie alle möglichen Reparaturen an dem Motor machen könnte.

Das Schiff ist ein guter Segler der auch ohne den Schwenkkiel mit wenig Abdrift segelt.

Transport europaweit möglich. Günstige Finanzierung auf Anfrage. Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr!
All information without guarantee.
Service
Refit

Boat painting

Propeller