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BERGNER EINZELBAU D-CRUISER
Advertisement number: 1355259

Sailing boats / used / Bergner Einzelbau D-cruiser

 
36000.00 € (VAT included)
 
Offerer (commercial)
Best-Boats24 member since 13.02.2009
Sonwik Hafen Vertriebs GmbH
Fördepromenade 4d
D-24944 Flensburg
Contact person: Ilja Marady
www.sonwik-yachthandel.de
 
Telephon number
Always give during a call:
From Best-Boats24 and boat ID: 1355259
Tel: 0049 (0) 461 313 47 34
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Boat insurances
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Technical detailslast updated on: 25.02.2020

Shipyard:
BERGNER
Year of construction:
2009
Condition:
good
Location:
Germany, SONWIK, SONWIK
LOA:
6.50 m / 21.33 ft
Beam:
2.54 m
Max. draft:
0.45 m
Material hull:
Wood
Motor:
1x 10 kW (14.00 HP) NANNI TMC Diesel
Berths:
2

Description

Segelboot mit Motor zum Wandern in Flachwasser-Revieren
-Erstwasserung 2009

Konstruktion:
Gerechnet und gezeichnet von Yachtkonstruktion Dipl. Ing. Juliane Hampel

-Aus durchgehenden Balken-Kiel aus Eichenholz ca 11/11 cm mit Wellen-Totholz
-Kraweel-Beplankung aus 12mm sibirischer Lärche, Nähte parallel gefräst und mit Epoxi verklebt
-Deck aus 10mm Oregon-Rifts (Nordamerika) auf 6mm Bootsbau-Sperrholz ach mit Epoxi verklebt
-Decksbalken aus Eiche
-Rumpf wurde 6x grundiert und 2x mit 2K-Spritzlack farblos behandelt
-Unterwasserschiff 2x mit Micron-Extra EU "International" beschichtet, jährliche Erneuerung



SICHERHEIT:
-Kollisions-Schott im Vorschiff
-Bullaugen fest eingeklebt und verriegelbar
-zwei Auftriebstanks unter den Duchten ( 1m³)



MOTOR:
-12 Zoll 3-Flügelpropeller
-2-Kreis-Kühlung
-Motor steht mittig in der Plicht und ist von außen frei zugänglich
-Luckendeckel aufklappbar
-Dieselverbauch gering, bei Marschfahrt=Rumpfgeschwindigkeit kleiner als 2l/h

Rigg:
-Hohlmast aus Carbon-Rohr mit 10mm "Spruce"-Bekleidung
-Großsegel ohne Latten mit "Bartels"-Seilroller und Kreuzgelenk V2A am Großbaum-Lümmelbeschlag
-Rollgenua mit Latten
-2 Andersen selbstholende Winschen für die Fockschoten
-1 Andersen Ratschen-Winsch für das Nachsetzen der Fallen

Interior:
- 2 Kojen für Erwachsene mit passenden Polstern
-8 herausnehmbare Ablagekästen unter den Kojen für Zubehör
-Trocken WC für den Notfall, wurde bisher noch nie genutzt
-220 V Steckdose für einen Keramik Ofen

Sonstiges:
-Trailer inklusive, TÜV wurde 2019 neu gemacht


Dieser Einzelbau ist eine Variante des Jollenkreuzers. Das Ballastschwert macht das Boot küstenreviertauglich.
Das Schwert wird mit einer Winde in den Schwertkasten eingeholt und seine Position dann fixiert.


"Elise" kann gerne in Flensburg am Yachthafen Sonwik besichtigt und Probe gesegelt werden.

NAVIGATION: Kompass, Tiefenmesser, GPS, Tacho;

TAKELAGE/SEGEL: Genua, Hauptsegel;

ELEKTRONIK: Batterie, Ladegerät;
All information without guarantee.
Service
Refit

Boat painting

Propeller