Zum Verkauf steht ein restaurierter 75qm Nationaler Kreuzer von der Werft W. von Hacht in Hamburg. Das Schiff wurde 1922 gebaut und erfüllt die Bauvorschriften für die 75qm Nationalen Kreuzer. Die komplette Geschichte des Schiffes ist mit Dokumenten nachweisbar. Zwischen 1984 und 2003 war das Schiff Eigentum der Heinrich Werft in Kreuzlingen, Schweiz. Herr Heinrich hat das Schiff in diese Zeit mit edelsten Hölzern wie neu aufgebaut. Das Schiff hat einen Bleikiel und das Unterwasserschiff ist "dicht". Baujahr: 1922 Länge: 12,50m Breite: 2,72m Tiefgang: 1,50m Gewicht: 5,3t
MOTOR: Nanni 3 Zylinder mit 21 PS (2008 neu)
MOTOR: Einbaudiesel Nanni 3 Zylinder Diesel mit 21 PS und ca. 325 Motorstunden. Wellenanlage mit Volvo Penta Stopfbuchse. Mit Bodenseezulassung. Elektrik: 12V Bordnetz, zwei Verbraucherbatterien mit je 75Ah und eine Starterbatterie mit 30Ah. Batterieladegerät und Batteriehauptschalter. Pantry: Pött und Pann für 6 Personen inkl. Tellern, Tassen, Gläsern, Besteck, etc.
SICHERHEIT: zwei Anhker mit Ankerleine, el. und manuelle Lenzpumpe, drei Rettungswesten, Sicherheitsleine über das Deck, Suchscheinwerfer. Nasszelle: WC manuell Jabsco Toilette, Fäkalientank, Waschtisch. Rigg: Alu Rigg von NORDIC. Mast, Baum und Spinnakerbaum (2006 neu) weiß lackiert AWL Grip (Matterhorn White). Sthende Gut 2006 erneuert (Rod Vorstag mit Bartels Rollreffanlage). Segel: Gute Segelgaderobe für jede Windstärke und- richtung, Vorstag mit Bartels Rollreffanalge. Großsegel North Sails wie neu und einmal alt. Genau ca. 65qm, Genua ca. 54qm (ca. 2020 neu), Fock, Spinnaker 160qm (alt). Das Großsegel wird über ein Bindereff mit zwei Reffreihen gerefft. Sonstiges: Persenning über das ganze Schiff als Sonnenschutz (Fabrikat Hillebrand, Stoff aus den USA Weather Max 80 / 2014 neu), Sonnensegel. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
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