Die neue Dominator 800 – eine Luxusyacht nach Maß

Dominator, der Wiener Yachtenbauer, ist ein großer Name, der für große Produkte steht. “Noch sind wir eine der diskreteren Werften“, erläutert Alex Lanhein, CEO von Dominator International. Doch jetzt öffnete die Werft ihre Pforten und stellte in ihren Räumen die neue Dominator 800 hull No.2 vor – eine weitere maßgeschneiderte Yacht.

14.06.2015 11:42 Alter: 9 Jahre


Die neue Dominator 800 YachtDie neue Dominator 800 Yacht
Kategorie: Motorboote, Neuvorstellungen


Die erste Dominator 800 hatte der Bootsbauer bereits in Miami präsentiert, doch die zweite wirkt wie ein ganz neues Modell:

“Jede Yacht ist für uns genauso einzigartig wie jeder Kunde, daher gehen wir für jeden einzelnen Kunden über den Standard hinaus und fertigen eine Yacht nach individuellem Auftrag.”, erklärt Lanhein das Dominator-Prinzip.

Auf diese Art und Weise sind innerhalb von 16 Jahren über 130 Yachten entstanden. Doch Dominator ruht sich nicht auf seinen Lorbeeren aus und strebt stetig nach Fortschritt und Verbesserung.

 

"Jede Dominator Yacht ist genauso einzigartig wie der Kunde"


Lanhein fügt hinzu: “Wir bauen niemals 10 identische Yachten und versuchen dann, Kunden für sie zu finden. Wenn sich ein Kunde für eine unserer Yachten entscheidet, dann setzen wir uns mit ihm zusammen und diskutieren über die jüngsten Technologien. Das heißt: Jede Dominator ist nicht nur auf dem neuesten Stand der Technik, sondern ein Vorreiter der Technik.”

 

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Die Dominator 800 ist eine Weiterentwicklung der D 780 und ein neues Beispiel für eine Philosophie, die auf exklusivem Handwerk beruht. Alberto Mancini, der Designer der D 800 beschreibt das Interieur der Yacht:

“Ich habe ein neues Layout kreiert, ganz wie es vom Eigner angefragt wurde. Der Hauptwunsch des Kunden war, viel Platz in der Kombüse und dem Speisesaal zu schaffen. Stil und Materialien des Interieurs suchten wir über viele Monate in engem Kontakt mit dem Eigner und seiner Frau gemeinsam aus. Sie entschieden sich für meinen persönlichen Vorschlag und wir arbeiten zusammen an der Entwicklung einer angenehm warmen und eleganten Atmosphäre ohne  harte Kontraste. Jede Kabine haben wir in Teamarbeit gestaltet, bis alle vollkommen zufrieden waren. Ich würde das Design als einen Mix aus klassischem Stil und warmen Minimalismus beschreiben. Da die Eigner wirklich alles entscheiden wollten, haben sie gemeinsam mit ihrem Kapitän auch mit unserem technischen Büro zusammengearbeitet.

 

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Der spezielle Kundenwunsch inspiriert Dominator zu stetigen Verbesserungen

Die Ingenieure Federico Brumat und Stefano Mondini kommentieren die Yacht folgendermaßen: “ Als wir mit dem Bau begannen, haben wir jede Möglichkeit in Erwägung gezogen, die Qualität noch zu optimieren. Der Rumpf entstand gänzlich in Sandwichbauweise, um das Gewicht zu minimieren. Und die Strukturen wurden umarrangiert, um das Interieur zu vergrößern. Wir übernahmen ein neues Antriebssystem von Reintjes, das Fortjes 4.000. Dieser kompakte und verlässliche Antrieb besteht aus einer Kombination von einem Wendegetriebe und einem Antrieb mit gegenläufigen Doppelpropellern, was sich hydrodynamisch als besonders effizient erweist. Das Ruder wurde speziell von Dominator entwickelt und zeigte in Tests, dass es höhere Geschwindigkeiten und engere Wendungen erlaubt.

Auch alle Features an Deck wurden im Sinne einer leichten Handhabung überarbeitet, was sich vor allem in Stress- Situationen bewährt. Wie üblich haben wir Navigations- und Entertainment-Systeme ganz nach den Wünschen des Eigners und Kapitäns gefertigt. Zur Sonderausstattung gehören: Ein Sound System von Sonance, ein leistungsstarkes gS Navigations-System von Raymarine und viele Extras wie eine Nachtsichtkamera."

 

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So wurde die Dominator 800 tatsächlich zum Kunstwerk: Maßgeschneidert vom Interieur bis zur Technik. Die Ergebnisse haben uns in unserer Philosophie, nur in Abstimmung mit dem Kunden zu arbeiten, ermutigt: Das innovative Antriebssystem ermöglicht weniger Verbrauch, mehr Effizienz und mehr Leistung.

 

Technische Daten der Dominator 800/02

CE zertifiziert, Kategorie A

Schiffsbreite: 6.0 m
Länge: 24.5 m
Tiefgang: 1.8 m       
Gewicht: 62t
Maximalgeschwindigkeit: 35 Knoten

Reisegeschwindigkeit (half load condition): 24 – 25 Knoten
Verbrauch: ca. 230 l / h (x engine)
Reichweite:  ca. 390 Seemeilen

Niedrige Geschwindigkeit (bei halber Ladung):  9.5 – 10.5 Knoten
Verbrauch: ca. 23 l / h (x engine)
Reichweite:  ca. 1450 Seemeilen

Wassertank: 1355 l
Benzintank:  7200 l
Grauwassertank: 1100 l
Schwarzwassertank: 450 l


Von: best-boats24.de