Die Werft Schöchl, die auch unter dem Namen Sunbeam Yachts bekannt ist, blickt auf eine lange Tradition zurück. Schon im Jahre 1838 führte die Familie Schöchl eine Tischlerei in Mattsee. Die Kenntnisse in der Holzverarbeitung brachte das Familienunternehmen ab 1952 in den Bau von Segelyachten ein und setzte von Anbeginn hohe Qualitätsstandards. Noch heute ist die Werft in Familienbesitz und zählt inzwischen zu den führenden Bootsbauern in Europa. Ihr Erfolgsgeheimnis: Innovationsfreude in Verbindung mit langjähriger Erfahrung im traditionellen Yachtbau. Das Ergebnis: Solide Yachten aus Qualitätsmaterialien, die perfekt verarbeitet sind. Alle Segelboote passt der Hersteller den individuellen Wünschen des Kunden an.
Schöchl Boote sind für eine kleine Crew konzipiert. Beim Bau legt die Werft Wert auf eine einfache Handhabung sowie eine hervorragende Kursstabilität bei jeder Windstärke. Dies erreicht sie durch einen hohen Ballastanteil sowie ein exaktes Ausformen des massiv ausgesteiften Rumpfes. So überzeugen die Sports-Luxury-Cruiser nicht nur durch ihre Performance, sondern weisen auch eine sehr gute Qualität und lange Lebensdauer auf. Bei der Wahl der Materialien achtet die Werft auf Nachhaltigkeit. Ein ideales Produkt ist für sie erreicht, wenn Funktionalität, Sportivität und Ästhetik sich optimal ergänzen.
Eine der beliebtesten Segelboote der Werft ist die Schöchl Sunbeam 22.1. Der "Sports-Luxury-Cruiser" richtet sich sowohl an Fahrten- als auch an Regatta-Segler. Durchgängige Chines am Rumpf und ein selbsttrimmendes Bergström-Rigg machen diese Yacht dynamisch und leicht zu handhaben. Schon in der Standard-Version präsentiert sie sich komfortabel: Zwei Meter lange Sitzbänke, eine Seereling, Bug- und Heckkörbe, eine Badeleiter sowie selbst-holende Winschen am Kajütdach gehören zur Ausstattung. Eindruck schindet sie durch clevere Details: Hier wären das vorbalancierte aufholbare Bionikruder und das schwenkbare Ballast-Schwert zu erwähnen. Dieses ist in den Rumpf eingebaut und gewährt ein Maximum an Sicherheit und Stabilität. Den Außenbord-Motor ziehen Sie - ohne ihn zu demontieren - über eine Schiene aus dem Wasser. Mit einem Gewicht von 1.200 Kilogramm lässt die Yacht sich problemlos slippen und trailern. Im Interieur findet sich - je nach Bedarf - Platz für eine oder zwei Doppelkojen.
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