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VIKING
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  VIKING
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Zustand
  gut
Liegeplatz
Material
Motorart
Leistung
Kraftstoff
  Diesel
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Bootswerft: Viking, Zustand: gut, Motor: 2 × 367,65kW (500,00 PS) Innenborder VOLVO PENTA D9-500 DieselBetriebsstunden: 810,00h, Tankinhalt: 700,00l
ADMIRAL YATCHING S.n.c
Preis: 240.000,00 €
Preis: 240.000,00 €
 
 
Bootswerft: Viking, Bootstyp: Angelboot, Zustand: gut, Motor: 2 × 845,59kW (1.150,00 PS) Innenborder MAN V8 1200 CRM Diesel, Tankinhalt: 3.785,00l
ADMIRAL YATCHING S.n.c
Preis: Preis auf Anfrage
Preis: Preis auf Anfrage
 
Bootswerft: Viking, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 88,24kW (120,00 PS) Innenborder YANMAR DieselBetriebsstunden: 1.357,00h
Media Ship International srl
Preis: 89.000,00 €
Preis: 89.000,00 €
 
 
Bootswerft: Viking, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 404,41kW (550,00 PS) Innenborder MAN DieselBetriebsstunden: 850,00h, Tankinhalt: 3.900,00l
Media Ship International srl
Preis: 220.000,00 €
Preis: 220.000,00 €
 
 
Bootswerft: Viking, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 301,47kW (410,00 PS) MAN Diesel
Melitas Marine
Preis: 220.000,00 €
Preis: 220.000,00 €
 
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VIKING Boote

VIKING

Viking Yachts Company - die Geschichte

Die Werft Viking aus New Gretna im Bundesstaat New York in den USA existiert seit 1964. Ursprünglich baute sie Fischerboote und kleinere Sportboote aus Holz. 1971 produzierte das Unternehmen ein erstes Modell aus Fiberglas, die 33 Convertible. Ein Jahr später, im Herbst 1972, gab die 40 Convertible ihr Debüt. Das Boot war ein großer Erfolg, die Werft verkaufte mehr als 600 Modelle. Bis heute besitzt jede Viking Yacht das mit der 40 Convertible etablierte Design des Bootsrumpfes. In den 1980er Jahren baute das Unternehmen seine internationale Reputation bezüglich technischer Finesse und Design aus. Als in den frühen 1990er Jahren eine Luxussteuer erst er- und dann wieder aufgehoben wurde, kam es firmenintern zu wiederholten Veränderungen. Letztendlich aber bestand die Werft fort und konnte Mitte der 1990er Jahre eine Non-Profit-Organisation zum Schutz von Fischbeständen einrichten.

Viking Yachten gewannen im Lauf der Jahrzehnte in unzähligen nationalen und internationalen Rennen Preise. Bis heute stellt das Unternehmen nahezu jährlich neue Modelle und Besserungen an älteren Modellreihen vor.

Philosophie & Produktlinien

Die Werft ist stolz darauf, 90 Prozent eines jeden Bootes selbst herzustellen. Nur Komponenten wie Motoren und Elektronik sind Lieferware. Von den Brüdern Bob and Bill Healey gegründet, ist das Unternehmen über fünfzig Jahre später noch immer in Familienbesitz. Doch die lange Tradition der Werft steht nicht im Widerspruch zu ihrer Innovationsfreude. In der riesigen Fertigungshalle stützt die Werft sich auf neueste Technik und Maschinerie. Gleichzeitig entwickelt sie fortlaufend neue Produktlinien und besitzt die jüngste Flotte in der Marine Industrie. Die sechs Produktlinien - Billfish, Open Bridge Convertible, Enclosed Bridge Convertible, Open, Sport Yacht, Motor Yachts, decken ein Spektrum von 37 bis 92 Fuß ab. Etwa hundert Yachten verlassen im Jahr die Fertigungshallen. Die Qualität der Boote macht sie extrem wertbeständig, sodass sie sich noch Jahre später gut wieder verkaufen lassen.

Das neue Flaggschiff Viking Yachts 92 Convertible

Diese Megayacht bietet auf einer Länge von 92 Fuß und drei Decks sechs Kabinen, inklusive der Eignerkabine über die volle Schiffsbreite von 24 Fuß. Die Nasszellen, der Salon mit Essbereich und eine einzigartige Kombüse in L-Form sind allesamt äußerst großzügig gestaltet. Das Cockpit Areal im Zwischengeschoss bietet auf 22 Quadratmetern Platz für eine weitere Dinette. Für mehr Privatsphäre besitzen die Crew Kabinen einen gesonderten Eingang unter dem oberen Zwischengeschoss. Das Highlight der 92 Convertible ist die Flybridge. Vor der Steuerkonsole befindet sich eine komfortable Sitzgruppe für eine große Anzahl Gäste. Die Yacht fahren Sie mit einer Motorleistung von 1925 bis 2635 PS. Ein Tank von über 15.000 Liter garantiert enorme Reichweiten.

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