Hatteras Motorboote hier kaufen

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HATTERAS
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Status
Marke
  HATTERAS
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Zustand
  gut
Liegeplatz
Material
  GFK
Motorart
Leistung
Kraftstoff
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Bootswerft: Hatteras, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Gewicht: 30.000,00kg, Zustand: gut, Motor: 2 × 500,00kW (680,00 PS) Innenborder MAN D2848 LE401 Diesel Betriebsstunden: 1.250,00h, Tankinhalt: 3.900,00l
Yacht-Scout
Preis: 124.500,00 €
(EU-versteuert)
Preis: 124.500,00 €
(EU-versteuert)
 
Bootswerft: Hatteras, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 500,00kW (680,00 PS) MAN Diesel Betriebsstunden: 1.250,00h, Tankinhalt: 3.000,00l
Michael Schmidt & Partner
Preis: 114.500,00 €
(MwSt inkl.)
Preis: 114.500,00 €
(MwSt inkl.)
 
Bootswerft: Hatteras, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 496,32kW (675,00 PS) GENERAL MOTORS (G.M.) Betriebsstunden: 300,00h, Tankinhalt: 7.200,00l
CINI & WEBSTER S.r.l.
Preis: Preis auf Anfrage
Preis: Preis auf Anfrage
 
Bootswerft: Hatteras, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 158,09kW (215,00 PS) Innenborder CATERPILLAR Diesel Betriebsstunden: 976,00h,
Media Ship International srl
Preis: 105.000,00 €
Preis: 105.000,00 €
 
 
Bootswerft: Hatteras, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 268,38kW (365,00 PS) Innenborder GENERAL MOTORS Diesel Tankinhalt: 3.000,00l
Media Ship International srl
Preis: 130.000,00 €
Preis: 130.000,00 €
 
 
Bootswerft: Hatteras, Bootstyp: Motoryacht, Material Rumpf: GFK, Zustand: gut, Motor: 2 × 303,31kW (412,50 PS) DETROIT Diesel Tankinhalt: 5.893,00l
Melitas Marine
Preis: 199.000,00 €
(MwSt inkl.)
Preis: 199.000,00 €
(MwSt inkl.)
 
Bootswerft: Hatteras, Bootstyp: Angelboot, Material Rumpf: GFK, Gewicht: 94.347,00kg, Zustand: gut, Motor: 2 × 661,76kW (900,00 PS) Innenborder MTU 16V-2000 Diesel Tankinhalt: 15.936,00l
Aqua Marine Saint Jean Cap-Ferrat
Preis: 1.650.000,00 €
(MwSt exkl.)
Preis: 1.650.000,00 €
(MwSt exkl.)
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HATTERAS Boote

HATTERAS

Willis Slane hatte 1959 die Vision, ein Boot zu bauen, welches den unbändigen Gewässern und Stürmen vor den Küsten North Carolinas trotzen könnte. Es sollte kein herkömmliches Boot aus Holz sein, vielmehr stabil und fest genug, um den Schlägen der Wellen vor Cape Hatteras standzuhalten - groß genug für eine Gruppe von Fischern und komfortabel genug, eine Familie zu beherbergen.

Slane brach damals mit allen Traditionen und setzte für den Bau seiner Vision ein vollkommen neues Material ein - Fiberglas. Es war der Beginn einer neuen Industrie. Hatteras baute Sportfischerei-Boote und die ersten Fiberglas-Motoryachten. Schon bald verlangte der Markt nach größeren Booten. Hatteras erweiterte die Flotte und richtete 1967 den heute alleinigen Produktionsstandort in der Küstenstadt New Bern ein.

Hatteras Yachten setzten von jeher Standards für Stabilität und Leistung in allen Gewässern. Alle Boote haben robuste Fiberglas-Rümpfe. Hatteras bietet eine 5-Jahres-Garantie auf die Beständigkeit seiner Boote und übernimmt damit die selbst auferlegte Verpflichtung zu besten Handwerksleistungen.