DRIE MAST TOPZEIL SCHOENER SWAEN

Goed renderend Driemast Topzeilschoener charterschip dat in de zomermaanden op de Noordzee en Oostzee wordt ingezet en in de wintermaanden bijvoorbeeld als B&B kan worden verhuurd. Van origine betreft het een zeilend vrachtschip dat nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen volledig is omgetoverd en in gebruik is genomen als zeilend charterschip annex trainingsschip voor maximaal 36 hotelgasten of 86 dagpassagiers. Het schip voldoet aan alle eisen en de verkoper is zeer consequent met preventief onderhoud uitvoeren. In totaal zijn er 13 gastenhutten met eigen wasbak en zijn er voor de gasten 4 douches, 4 toiletten en 1 urinoir. Voor de bemanning is er voldoende ruimte aanwezig en in de achterroef is er een eigen volledig uitgerust kombuis alsmede een eigen badkamer. In onze ogen een uitgelezen kans om een prachtig schip met veel exploitatie mogelijkheden te bemachtigen waarbij de eventuele kapitein/eigenaar ook zeer goed aan boord kan wonen. Deze dame is een plaatje om te zien en heeft een goede omzet die in onze ogen middels winter activiteiten nog uit te breiden is.

Anmeldung/Zulassung: Nederlands geregistreerd, Z-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.; Höhe über Wasser: 29,50 m metres; Hersteller: Scheepswerf Johann Hinrich Jacobs, D-Moorrege, Rumpftyp: platbodem, ronde kimmen, Deck: ijzer/staal, Rumpffarbe: zwarte romp, witte romp, zwarte boeiing, gele opbouw, witte opbouw, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 03-2024, weiteres: ja
aanwezig; : weiteres: professioneel uitgerust kombuis
2 & 4-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, afzuigkap, roestvast staal
roestvast stalen werkblad
2x roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water, Ofen: elektrische oven, Kühlschrank: 2x koelkast, combinatie met vriezer, 2x flessen koelkast, Gefrierschrank: 2x vriezer; : weiteres: hydraulisch, stuurbekrachtiging, elektrische besturing, & stuurwiel, Kühlung: interkoeling, droge uitlaat, geïsoleerde uitlaat, Getriebe: Reintjes WUO 260 hydraulisch, reductie 3:1, Bugstrahlruder: boegschroef via dieselmotor, DAF 615, 97 pk; : Lenzpumpe: 3x elektrische pomp, via manifold, tevens dekwaspomp, & losse pomp, weiteres: aanwezig
zeereling op boeiing / verschansing
Zodiac RIB, Yamaha buitenboord motor, 40 pk; : weiteres: ra getuigd, topzeilschoener
3x staal
nee
3x houten gaffel
stalen boegspriet (04-2024)
Dacron
2 stalen steng(en) (02-2024), 1 stalen steng(en) (2021), 2 stalen ra(s) (1x 2018 & 1x 04-2024), 1 houten ra(s), waterstag, fokkeboom; : weiteres: 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, ENTES EPM-05 Digital Multimeter, Victron BMV-700 battery monitor
aanwezig, Batterie: tractie accu set 12x 2 Volt, 2x 230 Ah start accu(s) (04-2024), 2x 83 Ah start accu(s) boegschroef, 2x 55 Ah start accu(s) generator (Optima Red Top 04-2024), 2x 55 Ah start accu(s) generator (Optima Red Top), Ladegerät: Victron Blue power acculader 24/8 (04-2024), Victron Blue smart acculader 24/5, Victron Skylla-TG acculader 24/80 & Skylla 24/25, GBC200 acculader 24/20, Generator: JF Marine Power fluisterset, 15 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, 29121 draaiuren (ca.) (14-08-2023), JF Marine Power fluisterset, 30 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, 6896 draaiuren (ca.) (14-08-2023), Inverter: Victron Atlas omvormer 24/3000; : weiteres: 1x 6000 liter, 1x 5000 liter, stalen tank(s)
1x 4400 liter, zwart water tank(s); weiteres: hydrofoor
ja, fles(sen) in dekkist
lucht compressor, 200 liter smeerolietank (ca.);