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SUPER LAUWERSMEER KRUISER 11.20
Inseratsnummer: 110543

Motorboote / gebraucht / Motoryacht

 
60.000,00 € (MwSt inkl.)
 
Anbieter (privat)
Michael

 
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Beim Telefonat immer angeben:
Von Best-Boats24 und Boot-Nr.: 110543
Tel: 0160 97331122
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Technische Detailszuletzt aktualisiert am: 15.03.2019

Baujahr:
1984
Zustand:
gut
Liegeplatz:
Deutschland, BERCHING / MDK
Länge über alles:
12,00 m / 39,37 ft
Breite:
3,50 m
max. Tiefgang:
0,90 m
Material Rumpf:
Stahl
Gewicht:
10.000 kg
Motor:
1x 88 kW (120 PS) Wendegetriebe AIFO AM 806 Diesel
Kraftstofftank:
600 l
Kabinen:
2
Betten:
5

Beschreibung

Achterkabine, Bugkabine, 2. Steuerstand, 2. Steuerstand auf Achterdeck, Innenfahrstand, Salon, Kocher Gas 3-flammig, Spüle, Kühlschrank el., Kühlschrank, Gefrierschrank, WC elektr. + Waschbecken, Echolot, Fishfinder, GPS, UKW-Funk, Winterpersenning, Bimini-Top, Sprayhood, Landanschluss, Landanschluss 220 Volt, Batterie, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Solaranlage zum Batterieladen, Suchscheinwerfer, Deckswaschanlage, Scheibenwischer, Gasspürgerät, Anker, Anker mit Kette, Ankerkasten, Bug-Ankerwinde, Lenzpumpe, Badeplattform, Decksluke, Seereling, Heckkorb mit Holzhandlauf, Bugkorb, Davits, Druckwasseranlage, Warmwasseranlage, Bilgepumpe, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Feuerlöscher, Heizung, Heizung Warmluft, TV Antenne, Farbfernseher, CD-Player, Radio, Polsterbezüge, Polsterbezüge Stoff, Cockpittisch, Unterwasseranstrich, Wintergestell, weitere Extras.

WINTERPREIS - Sie haben hier die Chance einen sehr schönen Super Lauwersmeer Kruiser - Stahlverdränger aus 1984 und gebaut in der holländischen Yachtwerft \"Lauwersmeer\" mit den Maßen ca. 12 m Länge, ca. 3,50 m Breite, ca. 1 m Tiefgang und einer AIFO AM 806 6-Zylinder Dieselmaschine (5,9 liter Hubraum!) in richtig guten Zustand zu erwerben. Die LüA ist hier mit Badeplattform ca. 12 Meter (diese wurde ca. 30 cm verlängert für mehr Platz) und das Gewicht beträgt ca. 10 Tonnen. Die Durchfahrtshöhe beträgt mindestens ca. 2,7 Meter.

Dieseltank: 600 Liter
Frischwasser: 500 Liter
Fäkalientank: 110 Liter
Bugstrahlruder
Heckstrahlruder
Dieselheizung
Schlingerkiele
Funk
usw....

Das Boot hat im Winter 2015/2016 ein großes Refit erhalten:

- Komplett-Lackierung (International-Lack), drei - vier Schichten Primer, drei Schichten Pre-Kote und 3 Schichten Endlack (International HS-Gloss)
- 5 Schichten Antifouling
- neue Opferanoden
- Badeplattform verlängert und mit neuem Teak bedeckt
- Polster im Innenschiff durch einen Fachbetrieb neu bezogen
- Bad neu gefliest und neu ausgestattet
- neuer Teppich (von Vorwerk)
- neue Vorhänge
- neue Versorgerbatterien (2 x 180 Ah)
- Lichtmaschine neu 24V / 50 Ah - April 2017
- Vollverdeck (Kuchenbude und Sprayhood) komplett neu - April 2017
- Winterpersenning neu - April 2017
- 2 Stück Laderelais (Victron Energy) - Juni 2017
- elektrische Jabsco-Toilette - Juni 2017
- Warmwasserboiler (Warmwasser durch Motor oder Landstrom) - September 2017
- kompletter Ölwechsel mit beiden Ölfiltern - Mai 2018
- beide Dieselfilter erneuert - Mai 2018
- Zusatz-Dieselfilter mit Wasserabscheider erneuert - Mai 2018
- ALLE Leinen neu - 2018
- Teakdeck saniert 2018
- Teakluke saniert 2018
- Starterbatterien neu - Juli 2018
- Frischwasserpumpe neu - August 2018

Ebenfalls dazu gehört ein Tender. Hierbei handelt es sich um ein Lodestar Schlauchboot mit 2,6 Meter Länge und einem 5 PS Suzuki 4-Takt-Außenborder (siehe Fotos).

inklusive stabilen, verstellbarem Wintergestell !!!

Zu dem Boot gehört alles, was man zum Bootfahren benötigt. Wie z. B. 6 Langfender, zwei Kugelfender, einige Festmacherleinen, Bootshaken...

Das Boot ist in einem sehr ordentlichen, sauberen und sehr gepflegtem Zustand. Der Teak-Werftausbau überzeugt noch heute mit der damaligen robusten Qualität und dem guten Zustand.

Der \"Super Lauwersmeer Kruiser\" war seiner Zeit ein Boot mit Luxusausstattung - nicht zu vergleichen mit dem Laumersmeer Kruiser. Daher werden diese Boote aufgrund der robusten Struktur heute noch sehr hochpreisig gehandelt.
Best-Boats24 übernimmt für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr.
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