Angebot auf Facebook teilen
Angebot auf Google+ teilen
Angebot per E-Mail empfehlen
×

MERWESTER TRAWLER
Inseratsnummer: 104303

Motorboote / gebraucht

 
24.500,00 € (MwSt inkl.)
 
Anbieter (gewerblich)
bei Best-Boats24 seit 16.09.2015
Breitner Yacht Brokers
Breitnerlaan 14
NL-3584 HB Utrecht
Ansprechpartner: Sander Bekkers
 
Telefonnummer
Beim Telefonat immer angeben:
Von Best-Boats24 und Boot-Nr.: 104303
Tel: 0031 (0) 6 37139954
×
×
Nachricht senden
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
  • MERWESTER TRAWLER
Anzeige
Finanzierungs-Beispiel
Versicherung
EIS - Boot- und Yachtversicherungen
UNBEKANNT Boote-Videos

Technische Detailszuletzt aktualisiert am: 14.06.2019

Baujahr:
1976
Zustand:
gut
Liegeplatz:
Niederlande, ONBEKEND
Länge über alles:
9,40 m / 30,84 ft
Breite:
3,30 m
max. Tiefgang:
1,25 m
Material Rumpf:
Stahl
Gewicht:
10.000 kg
Motor:
1x 46 kW (62 PS) FORD EBRO SILVERSTAR Diesel
Betten:
4

Beschreibung

Stoer zeewaardig motorjacht, model gebaseerd op bedrijfsvaartuig Dit stoere zeewaardige en comfortable motorjacht is bijzonder goed onderhouden. Het schip is voorzien van een sterke Ford Ebro Silverstar scheepsdiesel, een motor die je niet vaak tegen zult komen op motorjachten. Maar dit is dan ook geen gewoon jacht, dit schip is gebouwd voor de Zeeuwse wateren en Waddenzee en de meer ervaren bemanning kan ook de Kustwateren goed bevaren. de boot was enige tijd in gebruik als zeevisboot, waarvoor het - met wat kleine aanpassingen - nog steeds goed kan dienen. ? Speciaal voor de wat langere tochten op open water is bij het ontwerp aandacht besteed aan de stabiliteit en een gemakkelijke beweging in zeegang. Ook zijn op het schip stabilisatoren aangebracht en een steunzeil. De stabiliteit wordt behalve door de vorm ook door het extra gewicht van in de eerste plaats de motor en verder door de beide brandstoftanks bevorderd en natuurlijk de watertank en de vuilwatertank die ook als ballasttank kan worden gebruikt. Hierdoor is het schip zeer stabiel te maken en kan het elk weertype aan. De uitlaat van de moter zit standaard op ca.2 m van de waterlijn af waardoor het niet mogelijk is dat er water in de motor stroomt. Alles bij elkaar maakt dit de boot zeer zeewaardig en met haar grote water en brandstoftanks is haar actieradius erg groot. Maar ook alle binnenwateren van Europa zijn bevaarbaar door haar redelijke kruiphoogte. Accommodatie: Er zijn 2 mooie grote slaapplaatsen in de punt, daarachter bevindt zich de kombuis en het toilet. Verder naar achteren de grote motorkamer en daarboven de stuurhut/kajuit. In de kajuit is u-vormige bank die omgebouwd kan worden tot twee-persoons bed. In deze ruimte is ook de stuurpositie binnen. Verder naar achteren is een open zonnedek, met een tweede stuurstand buiten. Op het achterdek bevind zich ook de verhoogde toegang tot het motorruim en van daarui kan men naar het achterruim, waarin nog twee slaapplaatsen zijn ingebouwd. Het achterruim is ook van bovenaf toegenkelijk door een luik. ? Al met al is het een heel comfortabel schip, met een ongewone, maar handige indeling. Speciaal is natuurlijk de zeewaardigheid van dit schip en de mooie grote scheepsmotor in een ruime motorruimte wat leuk speelgoed is voor technische mensen. Wel heeft de huidige eigenaar de uitlaat van de motor verplaatst naar de spiegel en wordt de schoorsteen nu niet meer gebruikt. Voor gebruik op zee dient deze voorziening echter hersteld te worden. ? Gegevens: LXBXD: 9,40m X 3,30m x 1,25m Binnen- en buitenbesturing Waterverplaatsing: ca. 10 ton Motorisering: Ford Ebro Silverstar scheepsdiesel, 65 Pk - in 2012 volledig gereviseerd, sinds revisie 132 vaaruren. Aandrijving schroefas in oliebad. Installatie's: Boegschroef, geiser, walstroominstallatie. Tanks: Brandstof 2 x 700L, Water: 500L. Vuilwatertank: 600L Accu's: 4 x 200Ah met losse lader. Navigatie en electronica: Kompas, Navigatieverlichting, Log, Diepte en marifoon (oud) Uitrusting: Anker (2x), stootwillen, lijnen, zwemtrap, zeereling, lenspomp en gasbun. ALLGEMEINRumpfform: rondspant met enkele knikSteueranlage: Binnen en buitenbesturingFenster: metaalVerdrängung (kg): 10000kgINNENAUSSTATTUNGAufenthaltsräume: 3Anzahl Kojen: 2+4Stehhöhe: 1,90Kocher: 2MOTOR, ELEKTRIK, WASSERLeistung: 62PkAnzahl der Motoren: 1Baujahr: 1976Betriebsstunden: 132 sinds revisieKraftstofftank: 2 x 700LKühlung: geslotenAntrieb: Schroefas in oliebadTrimflaps, Stabilisatoren: StabilisatorenSpannung: 12vLichtmaschine: op motorWarmwasser: geiserWassertank: 500LAbwassertank: 600L (ballast)BESEGELUNG & RIGGTyp: Steunzeil op achtermastMastwerk, Tauwerk: hout

Hersteller: Schermers, Rumpftyp: rondspant met enkele knik; TAKELAGE/SEGEL: type: Steunzeil op achtermast, Rondhouten_verstaging: hout; ELEKTRONIK: Batterie;
Best-Boats24 übernimmt für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr.
Service
Refit

Bootslackierung

Boots-Propeller